轮胎上的黄点和红点什么意思
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红点表示这是轮胎上最重的位置,黄点表示这是轮胎上最轻的位置。轮胎在生产过程中,每个部位的重量不可能是完全相等的,所以轮胎厂家会在轮胎上标注最轻和最重的位置。
最轻的位置要在轮圈上放气门嘴的位置,因早键为气门嘴也是有重量的,所以最轻的位置要在轮圈上放气门嘴的位置。轮圈在制造过程中,每个部位的重量也不可能是完全相同的。
实心红点表示轮胎纵向振动最大的位置,也就是说这个位置最重,用专业术语来说叫重心。大家都知道,轮胎在转动过程当中会产生振动,而这个位置就是振动最大的那个点。
空心黄点和实心红点正好相反,它表示轮胎纵向振动最小的位置,也就是说这个位置最轻,是轮胎的轻点。
其实,除了轮胎上有两个点,在部分轮毂上也是有标记的,如果有的话就是一个白色的实心点,当然有的轮毂上没有标记。这个白色的实心点表示为轮毂的轻点,这个位置最轻。(图/文/摄陆卖巧: 曾配竖彩红) @2019
最轻的位置要在轮圈上放气门嘴的位置,因早键为气门嘴也是有重量的,所以最轻的位置要在轮圈上放气门嘴的位置。轮圈在制造过程中,每个部位的重量也不可能是完全相同的。
实心红点表示轮胎纵向振动最大的位置,也就是说这个位置最重,用专业术语来说叫重心。大家都知道,轮胎在转动过程当中会产生振动,而这个位置就是振动最大的那个点。
空心黄点和实心红点正好相反,它表示轮胎纵向振动最小的位置,也就是说这个位置最轻,是轮胎的轻点。
其实,除了轮胎上有两个点,在部分轮毂上也是有标记的,如果有的话就是一个白色的实心点,当然有的轮毂上没有标记。这个白色的实心点表示为轮毂的轻点,这个位置最轻。(图/文/摄陆卖巧: 曾配竖彩红) @2019
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