为什么会形成涡旋?
当海岸和海底地形有相当深的窄通道时就会出现。河流里的涡旋运动略有不同。在湍流的一定阶段,就会形成中心向上运动的旋转水流,叫做涌,在水面上很容易见到。
世界上有一些著名的大旋涡,如加罗法洛旋涡、墨西拿旋涡、梅尔斯托姆旋涡、鸣门旋涡等等。日本淡路岛与四国之间有一条长约1.3公里的狭长水道叫鸣门海峡。
漩流是由于濑户内海和外海的潮位之差所产生的现象,当海水通过狭窄的濑户时,潮流变急,流经挡路的暗礁就形成大小的漩涡。满潮时在播磨滩、退潮时在纪伊海峡侧造成漩涡,春天和秋天的大潮日是观潮最好的时候。
扩展资料
海洋涡旋是一种旋转的、以封闭环流为主要特征的水体,是由于各种气象因素作用和海洋动力不稳定性造成的,在全球海域广泛分布。
作为海洋动力学的重要组成部分,涡旋的形成、运动和消衰一直是海洋科学家关注的重要研究方向。涡旋不仅能够影响海洋流场与化学物质的输送,从而对海洋的环流结构和海洋生态等产生重要作用,还能通过海气相互作用,对风场、云及降雨等大气现象产生影响。
合成孔径雷达(SAR)具有全天时、全天候、高分辨率、广覆盖面等优点,对海洋涡旋探测具有特殊意义,受到国际海洋遥感界的重视。然而,涡旋在SAR成像时会受到各种海洋环境因素的影响,通过真实SAR图像难以完全解译涡旋的特征。
利用仿真SAR图像可以为涡旋的SAR图像特征解译提供指导,但是目前少有关于涡旋SAR图像仿真方法的研究,这也是目前海洋学者的研究热点和难点。
参考资料来源:百度百科-涡旋
2024-09-29 广告
流体动力学中,涡旋(Vortex,复数形Vortices或Vortexes)是指流体顺着某个方向环绕直线或曲线轴的区域。这样的运动模式即为涡流(Vortical flow)。
涡旋是湍流的主要组成部分。在不存在外力和任何大尺度旋转中,流体的黏性摩擦会将流动趋向非旋涡旋。这样的涡旋中,流体速度最快的地方是紧邻涡旋轴心的区域,并且速度随距离成反比。流体速度场的旋度,即涡量,在接近涡旋轴的部分极高,但在涡旋的其他区域趋近于0,并且压力在接近轴时明显下降。
涡旋形成后可以移动、沿伸、扭曲,并且和其他的涡旋以复杂的方式相互作用。移动的涡旋会带有角动量和线动量、能量和质量。在稳定流涡旋中,流线和迹线是封闭的。移动或变化中涡旋的流线和迹线经常形成螺线。
综上所述,因为海底是凹凸不平的,而海水却在不断地流动,也是无规则的流动,所以来自不同方向的海水流对流冲击,便形成了海洋涡旋。