摩托车应该买什么保险?
针对摩托车保险,一般有交强险、摩托车损失险、第三者责任险、盗抢险、车上座位责任险、自燃险、划痕险等。
1、国家强制购买的保险就是交强险,对摩托车而言,他们如果想要上路,就必须投保交强险,因此车主需要及时投保。
2、摩托车损失险是指保险摩托车遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故,造成保险摩托车本身损失,保险人依据保险合同的规定给予赔偿。这与第三者刚相反是顾自己的,如果您爱惜自己的车就要买。
3、第三者责任险以往绝大多数的地方政府将第三者责任险列为强制保险险种,不买这个保险,机动车便上不了 牌也不能年检。在机动车交通强制保险(简称交强险)出台后,第三者责任险已成为非强制性的保险。
4、盗抢险如果你的车在使用过程中一直都在比较可靠、安全的停车场中停放,上下班路途中也没有什么特别僻静的路段,就可以考虑不保盗抢险,但如果你的车属于很常见的、丢失率比较高的车型,那一定要保盗抢险。
5、车上座位责任险建议单独考虑人寿保险的产品,保障范围和保险费一般都更低更好。如果你的车经常有朋友坐,那你也可以考虑买一点,不过不用买太多,保障额度在一万元至两万元/座就够了。
6、自燃险摩托车在行驶过程中,因本车电器、线路、供油系统发生故障及载运货物自燃原因起火燃烧,造成摩托车损失以及施救所支付的合理费用。是新车建议不买,三年以上的车建议考虑。
7、在使用过程中,划痕险被他人剐划(无明显碰撞痕迹)需要修复的费用,一般新车、新手买。如果想要做到正确投保,车主必须在投保前,详细了解摩托车保险知识。除此以外,车主在投保前,还要详细阅读保险合同内容,从而避免给车主带来不必要的麻烦。
只要大家购买正规手续的摩托车,交强险是必须要上的。但交强险只能在很有限的范畴内对被保险人进行赔偿。而往往在一些事故中,仅靠交强险是远远不够的,这时,商业险就成了一种很好的补救措施。只要您足额投保商业险,摩托车也能像汽车一样,将损失降到最低。
扩展资料:
摩托车损失保险:
(一) 被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险摩托车过程中,因下列原因造成保险摩托车的损失,保险人负责赔偿:
1、碰撞、倾覆、坠落;
2、火灾、爆炸;
3、外界物体坠落、倒塌;
4、暴风、龙卷风;
5、雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸;
6、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡;
7、载运保险摩托车的渡船遭受自然灾害(只限于有驾驶人员随车照料者)。
(二) 发生保险事故时,被保险人为防止或者减少保险摩托车的损失所支付的必要的、合理的施救费用,由保险人承担,最高不超过保险金额的数额。
第三者责任保险:
(一) 被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险摩托车过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁,依法应当由被保险人承担的经济赔偿责任,保险人负责赔偿。
(二) 经保险人事先书面同意,被保险人因本条所列原因给第三者造成损害而被提起仲裁或者诉讼的,对应由被保险人支付的仲裁或者诉讼费用以及其他费用,保险人负责赔偿;赔偿的数额在保险单载明的责任限额以外另行计算,最高不超过责任限额的30%。
保险摩托车的下列损失和费用,保险人不负责赔偿:
(一) 自然磨损、朽蚀、故障、轮胎单独损坏;
(二) 玻璃单独破碎、无明显碰撞痕迹的车身划痕;
(三) 人工直接供油、高温烘烤造成的损失;
(四) 自燃以及不明原因产生火灾造成的损失; 自燃是指因本车电器、线路、供油系统发生故障或所载货物自身原因起火燃烧。
(五) 停放期间因翻倒造成的损失;
(六) 遭受保险责任范围内的损失后,未经必要修理继续使用,致使损失扩大的部分;
(七) 在淹及排气筒或进气管的水中启动,或被水淹后未经必要处理而启动摩托车,致使发动机损坏。
第八条 保险摩托车造成下列第三者的人身伤亡或财产损失,不论在法律上是否应当由被保险人承担经济赔偿责任,保险人均不负责赔偿:
(一) 被保险人及其家庭成员的人身伤亡、所有或代管的财产的损失;
(二) 本车驾驶人员及其家庭成员的人身伤亡、所有或代管的财产的损失;
(三) 本车上其他人员的人身伤亡或财产损失;
(四) 第三者停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯中断的损失以及其他各种间接损失;
(五) 精神损害赔偿。
第九条 下列情况下,不论任何原因造成保险摩托车损失、第三者人身伤亡或财产损失,保险人均不负责赔偿:
(一) 地震、战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、扣押、罚没、政府征用;
(二) 竞赛、测试,在营业性维修场所修理、养护期间;
(三) 利用保险摩托车从事违法活动;
(四) 驾驶人员饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用保险摩托车;
(五) 保险摩托车肇事逃逸;
(六) 因污染(含放射性污染)造成的损失;
(七) 被盗窃、抢劫、抢夺,以及因被盗窃、抢劫、抢夺受到损坏或车上零部件、附属设备丢失,或第三者人身伤亡或财产损失;
(八) 保险摩托车或第三者财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低引起的损失;
(九) 非被保险人允许的驾驶人员使用保险摩托车;
(十) 被保险人或驾驶人员的故意行为。
第十条 其他不属于保险责任范围内的损失和费用。
第十一条 摩托车损失保险的保险金额由投保人和保险人在投保时保险摩托车的实际价值以内协商确定。
第十二条 第三者责任保险每次事故的责任限额,由投保人和保险人在2万元至20万元之间协商确定。 二轮摩托车强制险是180元/年
参考资料来源:太平洋保险官网--保险资讯-摩托车保险险种介绍
摩托车应该买什么保险?有条件的话当然买的越全越好,除了交强险之外,一些险种的重要性也很明显,比如第三者责任险,这个险种是指被保险人允许的合格驾驶员,在使用被保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失,依法应当由被保险人支付的赔偿金额,保险人会按照保险合同中的有关规定给予赔偿;我感觉这个险种最该买。
一些城市对摩托车管理有单独的地方限制,比如只让走非机动车道,如果摩托车和自行车或者电动车等在一个车道行驶,形成混行的局面,加上一些非机动车不遵守交通规则,随意变道等危险因素,现实中摩托车很容易与其发生交通事故,而且判定摩托车主责甚至全责的几率非常大,那么赔偿就是一个问题,只有交强险很难解决,因此第三责任险最好要买。
对于一些好点的摩托车,最好买上车损,车损的重要性就不多说了,价格昂贵的摩托车,特别是进口大贸车型,维修起来比一般的小 汽车 还要昂贵,一些配件都是从海外发过来,摩托车一个普通的歪车情况,维修费用可能就不低,如果是碰撞事故更不用多说了,换一套外观套件可能就要上万。
还有就是盗抢险,摩托车被盗的几率也是非常大的,至少相比于 汽车 比摩托车盗抢的几率更大,一些比较好的摩托车很容易被盯上,因此盗抢险的重要性还是很大的,不过正是以上种种因素,才导致了摩托车商业险难以购买的情况。
摩托车事故率高且只要出事故则必然造成人伤,对于保险公司而言承保摩托车风险太高,而且基本都是赔本赚吆喝;所以大部分保险公司的车险业务都不受理摩托车,这就造成了摩友们别说选险种,基本连投保的权利都被否定了。
少数能承保摩托车的保险品牌可以参考某寿,某安以及某洋等品牌基本都被否定,小品牌也可以尝试一些,部分品牌也会提供摩托车车险服务。
1、必保交强险,任何机动车想要合法上路行驶都必须投保“机动车交通事故责任强制保险”,其目的是防止机动车肇事后没有赔偿第三方的能力,赔偿额度如下。
这是修订后的最新赔偿标准,面对不是很严重的事故交强险还能承担,严重事故还是有些杯水车薪了;而且交强险只能赔偿第三方不能保障己方哦,也就是说肇事后不论自己出现什么问题后果都要自行承担,所以摩托车往往会搭售意外险。
2、驾驶员意外险,这一险种是商业险的一种本应属于自愿购买,不过保险公司大多都会强制否则不承保,这种行为保监局应该管一管了;不过不强制也有必要选择,因为摩托车绝大部分时间都是一个人驾驶,所以驾驶员意外险基本等于车上人员责任险(座位险),而且也有以综合意外险当做驾驶员意外险使用,保额一般为10万元,理赔范围包括医疗以及其他费用。
摩托车车险大部分地区只能投保这两种,在摩托车文化发达一些的地区,部分中高端车可以还能投保车损险甚至盗抢险,不过这种待遇目前没有遇到过。
所以驾驶摩托车一定要安全第一,短途骑行一定要带头盔,长途摩旅全盔护膝护肘最好都带上,控制好油门才能减少群里人聚会的机会哦。
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现在摩托车的话都是交强险。没有第三方,还有全险这一块。