世界上最早的公交车 一百多年前就已经诞生
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公交车作为我们每天都能在马路上看到的车辆,大至繁华如迪拜的国际都市,小到大山中的小县城,都能看到公交车忙碌的身影。世界上最长的公交巴士甚至能乘坐266人,公交车可以说是最方便、最多人出行选择的交通工具,那么在汽车诞生的之后,是什么时候什么原因让公交车这种最早的公共交通工具出现的呢,世界上最早的公交车又是什么样子的?
1885年,卡尔本茨研发成功研发第一辆现代意义上的汽车,从此汽车就开始了飞速发展,但是汽车一直在二十世纪三十年代的福特T型车诞生之前,都是属于贵族富豪的专属交通工具,普通市民根本享受不到驾驶汽车的魅力,只能乘坐世界上最早的地铁进行日常通行。
第一辆公交车是1895年出现在德国,这辆当时被称之为“马达式公共汽车”拥有20公里的时速,能够乘坐6位乘客,可是当时汽车的技术发展并不成熟,经常发生抛锚等车辆故障,加之当时公交车的票价十分昂贵,基本只有富豪和贵族才有资格乘坐,而当时这些富豪们有更为豪华的马车,更为时尚的自行车。
这辆最早的公交车跟当时的马车和自行车比起来,不管是速度还是舒适度都没有优势,富豪们自然不会去选择乘坐这个奇怪的公交车,而普通市民则是习惯了走路出行,公交车当时高昂的票价并不欢迎普通人来乘坐,所以这辆世界上最早的公交车没有运行多长时间就被取消掉了。
但是这辆公交车给了人们一个全新的思路,以马车为原型的汽车,还可以像曾经接送客人一样的专用马车一样,配备驾驶员在专用的线路上接送客人,于是在1910年汽车的制作工艺上升之后,美国为了西部开发,开辟了许多公共汽车线路,为运送那些前往美国淘金劳动者,至此公交车在世界的范围内开始流行起来。
1885年,卡尔本茨研发成功研发第一辆现代意义上的汽车,从此汽车就开始了飞速发展,但是汽车一直在二十世纪三十年代的福特T型车诞生之前,都是属于贵族富豪的专属交通工具,普通市民根本享受不到驾驶汽车的魅力,只能乘坐世界上最早的地铁进行日常通行。
第一辆公交车是1895年出现在德国,这辆当时被称之为“马达式公共汽车”拥有20公里的时速,能够乘坐6位乘客,可是当时汽车的技术发展并不成熟,经常发生抛锚等车辆故障,加之当时公交车的票价十分昂贵,基本只有富豪和贵族才有资格乘坐,而当时这些富豪们有更为豪华的马车,更为时尚的自行车。
这辆最早的公交车跟当时的马车和自行车比起来,不管是速度还是舒适度都没有优势,富豪们自然不会去选择乘坐这个奇怪的公交车,而普通市民则是习惯了走路出行,公交车当时高昂的票价并不欢迎普通人来乘坐,所以这辆世界上最早的公交车没有运行多长时间就被取消掉了。
但是这辆公交车给了人们一个全新的思路,以马车为原型的汽车,还可以像曾经接送客人一样的专用马车一样,配备驾驶员在专用的线路上接送客人,于是在1910年汽车的制作工艺上升之后,美国为了西部开发,开辟了许多公共汽车线路,为运送那些前往美国淘金劳动者,至此公交车在世界的范围内开始流行起来。
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