途昂和奔驰glc哪个好

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在边肖看来,家庭是实用的,最终的豪华需求是GLC,这取决于汽车需求。其实单从实用性和性价比来说,同样的价格更高,体验也会更有乐趣。GLC更有面子,品牌优势更强。

对于大众途昂来说,感觉就像是一款专注于追求“大”的车,正因为如此,它的起步价才达到了30.89万。途昂在外观上采用了全新的设计语言,方正的车身长度超过5米,轴距达到2980mm,至于内饰,标准的MQB平台中控布局很常见,但用料和做工严谨,整体和外观一样方方正正,棱角分明。

途昂在动力方面配备了2.0T高/低功率版本和2.5TV6三种不同的发动机。虽然2.5TV6涡轮发动机的最大功率已经达到了220kW,峰值扭矩也达到了500N·m,实力不容小觑,但价格从42万起步,所以途昂的主打产品依然是2.0T涡轮增压发动机的低功率版本,其动力水平是途昂车系中最入门的水平,最大功率137kW(186马力),最大扭矩320Nm,与之匹配。

奔驰GLC的销量在奔驰自主品牌中也是独一无二的。它时尚的外观和饱满的造型使它深受年轻人的喜爱。奔驰GLC外观圆润。毕竟是定位城市SUV,外观不需要太硬朗。以车为本的设计风格更讨消费者喜欢,宽大的中网和巨大的三尖星标诠释了动感和霸气。

内饰方面,奔驰GLC和C级几乎没有区别。复制这一点的方式不是懒惰,而是奔驰和客户对新豪华的肯定。大量的皮革和实木品质极佳,简单的布局在金属饰物的勾勒下不缺乏科技感和时尚感,无可挑剔又如此简约。

奔驰GLC搭载的是2.0T涡轮增压发动机,但采用了三种不同的调校,而2.0T高功率版本最大功率为180kW(245PS)/5500rpm,最大扭矩为370N·m/1300-4000rpm,均匹配9速自动手动变速箱。很多朋友可能会发现,奔驰的9AT车型在挫折中其实和自己的其他档位车型没有太大的区别,因为奔驰的9AT其实是为了更高的速度而设定的。

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