Question

全球方程式冠军赛车

Answer 1

简介：

CCWS，全球方程式冠军赛车，全拼是ChampCarWor1dSeries，简称CHAMPCAR(冠军赛车)。CCWS原名CART(ChampionshipAutoRacingTeams)，中文曾译为卡特大赛，成立于1978年11月25日，是世界上最早的方程式赛车系列。2004年2月17日CART-卡特大赛被美国的OpenwheelRacingSeries(OWRS)收购，正式更名为ChampCarWorldSeries(CCWS)，全球方程式冠军赛车。

赛事特点：

CHAMPCAR(冠军赛车)是世界上唯一同时可以在椭圆赛道，复杂赛道(如上海国际赛车场的Fl赛道)和街道式赛道上进行比赛的方程式赛车。为了适应这种需要，ChampCarWorldSeries全球方程式冠军赛车所使用的赛车不但要具备在椭圆赛道上长时间高速行使和减速的功能(CHAMPCAR冠军赛车比赛时的直线速度超过Fl)，又必须适应在一级方程式(F1)的复杂或街道式赛道中的各种急转弯处频繁地加速和减速的特点。对于众多对Fl赛车已经熟悉得感觉趋于麻木的赛车迷们来说，CHAMPCAR冠军赛车能带给他们更多的视觉刺激和惊险感受，使这项赛事变得更加眼花缭乱。

在比赛中，无论是在一条椭圆形赛道上比赛，还是在复杂赛道或街道式赛道上进行比赛的CHAMPCAR赛车与F1相比都具有着独特的魅力。在F1中，一位车手通常在领先30秒后，不出意外的话可能基本上就可以领先到终点。而在CHAMPCAR大赛中，宽阔的赛道让超车机会更多，而转弯处的倾斜赛道令CHAMPCAR赛车的平均速度甚至比Fl还快，你可以看到3辆赛车几乎是从始至中肩并肩地奔驰在赛道上，而领先车手一直在不停地改变，谁都有机会冲到最前面。任何赛车手都不可能像在Fl那样在CHAMPCAR赛里占尽优势，一些故意阻挡的战术在CHAMPCAR赛里根本就不可能发生。

同时，与Fl相比，CHAMPCAR冠军赛车是唯一可以在多种不同赛道上进行比赛的赛事，而且对多种电子辅助设备和自动装置有比Fl更严格的限制，所以CHAMPCAR冠军赛车车手就成为了比赛中极为重要的因素。相对耗资千万美金打造车队，被称为是车队的比赛的F1赛事，CHAMPCAR冠军赛车更能衡量车手的驾驶经验和水平，它被称为是车手的大赛，是车手之间的较量————再加上CHAMPCAR冠军赛车的整个赛场气氛更加摄人心魄，给车迷们带来更大的享受。因此，近年来CHAMPCAR冠军赛车越来越受到世界各国车手和成千上万的国际车迷的青睐。

同F1一样，CHAMPCAR冠军赛车全年分为14-16站比赛，在世界各地，主要是在北美地区巡回比赛。在美国著名的加州长滩，拉斯维加斯，克里夫兰赛道，在久负盛名的墨西哥城，加拿大的多伦多，蒙特利尔和澳大利亚的著名旅游地--黄金海岸的大堡礁等著名的赛道上进行比赛

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Answer 2

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f1历届冠军是、梅赛德斯奔驰、尼科罗斯伯格、塞巴斯蒂安，简森巴顿、基米莱科宁、费尔南多阿隆索、等。f1比赛是世界一级方程式锦标赛，是国际汽车运动联合会举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛。f1比赛的体能特质
是体魄最强健的运动员之一，因为F1赛车的驾驶方式和车手所必须承受的强大，和驾驶一般车辆有天壤之别，不仅要体能状态优于常人，更要有沉着冷静分析的头脑，观察F1车手你可以发现他们都有看起来几乎与头部同样宽的粗壮颈部。因为在驾驶F1赛车时戴着的头部是外露于驾驶舱之外的部分，除了在过弯时必须承受4个G的横向离心力之外，在刹车时往前的减速力道更超过5个G，在那样的高离心力状态之下，头部和头盔的重量会变成原来的5倍，约25公斤。因此需要有特别强壮的颈部来抵抗离心力，并保持头部在一定的位置，其次他们的手臂及手腕肌肉是极度发达的，以往操作F1的需要约30公斤的力量，即使今日的F1可使用动力方向盘来减轻车手负担，但是在高速时空气下压力的作用之下，转动方向盘仍是相当费力。过弯时更需要强壮的手臂来把赛车维持在车手想要的行进路线上，在300公里的比赛过程中，强壮的手臂与手腕是必须的，此外在过弯时强大横向离心力，会让体内血液流向单边，但此时车手仍需有冷静的思考才能面对下一个弯道。而起跑时心跳高达每分钟190下，比赛过程中的心跳都在160下，因此赛车手的心肺功能必须异于常人的强壮，而身体的耐热性对F1车手也是重要的，在凉爽的欧洲地区赛站比赛时，驾驶舱内的温度就可高达50至60度。虽然不断补充水分，但将近2个小时的比赛下来身体脂肪的消耗及脱水总和将超过4公斤，若是一般人在那样大量脱水的情况会造成休克，而F1车手在下车后却还能谈笑风生。