打方向盘的正确方法

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方向盘一定要校准好,以免大惊小怪,造成不良后果。你如何转动方向盘?跟大家分享一下方向盘的正确玩法。

怎么打方向盘?

●握方向盘时,双手应把方向盘握在“9:15”的位置。

当你转动方向盘时,你可以在不松开手的情况下向两侧转动180度,这在大多数情况下已经足够了。少数情况下,比如过盘山公路掉头,或者停车入库,可以双手交替重复这个动作,称为“全轮”。

怎么打方向盘?

●方向转向后,仍需修正。

如果你不这样转身,你可能会忘记你已经转了多少圈,你不会知道你想要多少。此外,这种“全转向”的优点是可以尽快将方向转到正确的位置,并且可以尽快纠正。转弯方向的禁忌是一点一点“敲打车轮”,这是初学者最常见的问题。

●你为什么紧紧地握住你的手?

因为方向盘对司机来说是最重要的,你一刻也不能放松。在紧急情况下,甩掉方向盘是非常危险的。另外,双手抓方向盘也是保证正确驾驶姿势的前提。学过几何的人都知道,三点支撑是最稳定的。当你坐在驾驶座上时,你的臀部是一个支点,你握方向盘的手是另外两个支点。没有一个,你的身体实际上处于不稳定状态。因此,开车时用一只手摩擦和擦拭车轮看似别致,但实际上并不是正确的方式。

●总结

正确的转向动作其实很简单,就是9点15分双手握住,转向时不要放开方向盘,跟着方向盘旋转,时机也是如此。如果“一个轮子”不够,上臂就不动,下臂将方向盘保持在上部位置。这时双手还在“9:15”的位置,继续打第二个。除了换挡时,双手始终保持方向盘在“9:15”。只有这样,才能最准确、最快速地实现转向和扶正运动。虽然日常驾驶没有那么激烈,但是可以养成良好的习惯,遇到紧急情况可以做出最快最正确的动作。

方向盘的正确间隙

倒车入库方向盘间隙

查看反向仓库项目中方向盘的微调技巧:

1.将车轮转向远离仓库边线的方向。在调整车身的同时,另一个车轮可以避免压线的风险。

2.不要等到车身拉直了再返回。一定要提前返回。否则,车身会在操作间隙中向另一侧倾斜。3.遵循微调原则。本项目禁止用力过猛打方向盘。

曲线方向盘法

1.遵循多看后视镜的原则。弯道行驶最难的就是压不到线。只有通过后视镜时不时观察车轮与边线的距离,才能找到合适的时机打方向。

2、方向要果断到位,不能拖泥带水。一旦你找到了正确的地点,你应该一步到位。如果犹豫不决,压线的风险会大大增加。

3.慢慢开。即使找不到点或者错过点,也可以慢慢调整。

驻车方向盘方法

1.上坡前,尽量靠近边线。上坡后车身与边线的距离很难调整,上坡前尽量靠近边线。

2.在斜坡上,通过观察后视镜微调方向。上坡后不要剧烈摆动方盘。看后视镜,判断车轮与边线的距离,微调方向。

直角转弯+侧向停车

1、方向要可预测。找到合适的点位后,要提前做好打方向的准备,操作要早一点。

2.行车方向要到位。快,你需要打多少就打多少。

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