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如何正确使用手刹

Answer 1

手刹是我们常见的汽车操作之一，所以保持手刹也很重要。接下来，我们来谈谈如何正确使用汽车手刹。

汽车手刹使用注意事项:

1.不要拉得太紧。

在日常使用中，机械手刹不要拉得太紧，因为金属丝过度拉伸或延长拉伸会加速其变形和老化，导致手刹松动或金属丝断裂。正确的方法是拉手刹，直到后轮锁死，然后再往上抬1、2格，确保不打滑。

2.冰雪天和冬天洗车后不要拉手刹。

冬季在积雪路面上行驶后，拉手刹可能会被雪冻住，使车辆无法行驶。另外，冬天洗车时不要拉手刹。你可以用齿轮或砖块代替手刹来停车。

3.不要在坡道上长时间停车。

长时间在坡道上停车，只在手刹上停车会加速手刹拉线的磨损。正确的做法是停车后先如顷用手刹把车停好，然后在面向坡底的车轮前缘放一块砖头之类的东西，松开手刹把力传递给车轮，再拉手刹。

电子手刹使用注意事项

电子手刹常用于中高端车。与传统的机械手制动器相比，电子手刹外观简单美观，使用方便。但电子手刹使用的是电子卷轴，在收紧和松开的过程中需要相应的时间，一般为0.5-1秒，比机械式稍慢。虽然只需要1秒，但手刹还没有完全松开，快脚车主的油门会踩下去，也会造成手刹系统的老化和损坏。

机械手制动器使用注意事项

对于最常见的机械手刹，首先注意不要每次停车都用力拉，尤其是不要拉到头上，因为金属过度拉伸或者长期拉伸会加速变形，这会加速手刹拉线的刹车下降。正确的方法是握住手刹，直到后轮锁死，然后再向上抬起1-2格，保证汽车不打滑。如果停在坡道上，不建议单纯用手刹来修车，因为这样做会导致手刹承受过大的制动力，加速手刹的磨损。正确的方法是停车后用手刹固定，然后找一些可靠的砖块或其渣罩陆他物体垫在轮胎下面。车轮固定牢固后，松开手刹，将应力传递给四个车轮，再次拉手刹，让车轮和手刹共同承受应力。如果不放心，可以将换挡杆挂入1档或倒档，这样可以实现多重保险。不过小编还是想提醒大家，这不是万不得已，不建议停在坡道上，这样会加快车辆某些部位的磨损。

冬天冰雪天气开车尽量不要用手刹。我们经常会遇到，下雪天开车后，挡泥板内侧会沉积大量积雪，可能会覆盖手刹拉线，使其结冰，很有可能因为再次启动时无法松开手刹，导致挡泥板无法行驶。另外，冬天洗车后也要注意这个问题。如果不能及时擦拭手刹拉线上的水，停车时不要拉手刹，用齿轮或砖块垫车轮代替手刹。

踏板停车系统也是“手刹”的一种，但它是通过踏板来控制的，这在中高端车型上经常出现，数量较多的车型有凯美瑞、君越、奔驰等。使用这种手刹需要注意的闷埋一点是，如上所述，不要每次都用尽全力踩。由于你的脚力量很大，很容易深深地踩在手刹上，这对钢索的寿命非常不利。即使用脚，也要刻意控制一点力度，不要那么残忍。

手刹在一定条件下也有助于脱困。如果你驾驶的是后轮驱动或者四轮驱动，并且你的车在后轮打滑的时候配备了机械刹车，你可以用机械刹车辅助后轮脱困。原理是模仿差速锁的工作，对两个后轮施加制动力，在打滑侧限制车轮转动，在粘着侧“抑制”动力回到车轮。当然，这个动作只有同时满足以下条件才能实现:后驱、机械手制动、一侧车轮粘连。

对于机械手制动器，泵空使用一段时间后检查是否还能有效停车，建议每年做一次。将车停在一个稍微倾斜的地面上，等待车稍微打滑，然后一个一个拉起手刹，直到车可以固定。如果这个点很高，直到手刹拉到底，汽车才会停下来。建议你去修理厂，拉紧手刹，防止使用时发生意外。

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