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发动机,变矩器,变速箱,前,后驱动桥,简称四大件
发动机就不多说了
变矩器上有三个泵,工作泵(供应举升,反斗压力油)转向泵(供应转向压力油)变速泵也称行走泵(供应变矩器,变速箱压力油),有些机型转向泵上还装有先导泵(供应操纵阀先导压力油)
工作液压油路,液压油箱,工作泵,多路阀,举升油缸和反斗油缸
行走油路:变速箱油底壳油,行走泵,一路进变矩器一路进档位阀,变速箱离合器
驱动:传动轴,主差速器,轮边
转向油路:油箱,转向泵,稳流阀(或者优先阀)转向器,转向油缸
变速箱有一体的(行星式)和分体的(定轴式)两种
是不是看的挺乱?加695081096,有时间慢慢说给你听,专业维修装载机
发动机就不多说了
变矩器上有三个泵,工作泵(供应举升,反斗压力油)转向泵(供应转向压力油)变速泵也称行走泵(供应变矩器,变速箱压力油),有些机型转向泵上还装有先导泵(供应操纵阀先导压力油)
工作液压油路,液压油箱,工作泵,多路阀,举升油缸和反斗油缸
行走油路:变速箱油底壳油,行走泵,一路进变矩器一路进档位阀,变速箱离合器
驱动:传动轴,主差速器,轮边
转向油路:油箱,转向泵,稳流阀(或者优先阀)转向器,转向油缸
变速箱有一体的(行星式)和分体的(定轴式)两种
是不是看的挺乱?加695081096,有时间慢慢说给你听,专业维修装载机

2024-08-09 广告
1、发动机 2、变速箱 3、轮胎 4、驱动桥 5、驾驶室 6、铲斗 7、传动系统 这些就是装载机的主要结构部件了,其实装载机并没有那么的复杂,和挖掘机比较起来装载机真的不算什么,你之所以感觉复杂是因为你对装载机的了解太少了。
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本回答由BJ华夏艺匠提供
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