哈弗H9不是一款家用车

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说到“家”字,我的理解是质量可靠、省油保值,动力空就够了。对性能要求不太高,但更经济,这似乎不符合哈弗H9的优势,因为它是硬核越野车,追求脱困能力和高适应性,以应对各种复杂路况。由于哈弗H9定位为硬核越野车,也就是说从设计之初就很少考虑家用。整车采用2.0T汽柴油发动机,匹配8AT变速箱,动力方面表现不错。虽然质量不是特别可靠,但从市场反馈来看没有大问题。整车车身尺寸超大,内部有空车厢,对于城市车辆来说有点太大了。不管平时开车是否方便,如果只有一两个人出行,在空房间还是有些浪费的。当然它的优势在很多人出行的时候是可以发挥出来的,但是油耗还是有些高。说到一辆车的油耗,不要相信工信部的数据,说明油耗等。不然真的会自娱自乐。哈弗H9是一款中大型SUV,自重超过2.3吨。如果在纯市区行驶,汽油版的油耗大概是15升/百公里,如果非常拥堵的话会更高。柴油版本相对较少,可以节省2-3升左右。可能有人说这油耗。看油耗高,应该知道是一款中大型硬核越野车,和丰田的普拉多处于同一水平。其实普拉多的油耗比它高。对比一些家用车和SUV,油耗当然是极高的,但这样的对比真的合适吗?综上所述,哈弗H9并不适合我对“家用”的理解。对一些人来说是一辆车,比如,它通常喜欢越野和越野。作为硬核越野车型,非常适合,与同类合资车型相比性价比较高。至于油耗,其实看起来高,其实不高。整车的动力、性能、尺寸都在这里。毕竟油耗高是相对于同级车来说的,更何况哈弗。

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