曲轴转向间隙过大对发动机有哪些影响
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转向间隙是指曲轴的轴向间隙和径向间隙。这个轴向间隙指的是曲轴可以沿着水平面移动的距离。如果你还不明白,可以参考下图,也就是说,安装曲轴时,可以用螺旋笔左右移动曲轴。曲轴可以左右移动的最大距离是轴向间隙。
该轴向间隙的标准为:0.04-0.14毫米,最大轴向间隙为0.18毫米。对于该测量,可以使用塞尺或百分表等工具。如果大于最大数据,说明曲轴从左向右移动太远,需要更换止推板,否则会引起曲轴异常噪音,严重时会导致曲轴断裂,因为曲轴与轴颈过渡圆角处的裂纹是横向裂纹。
径向间隙如下图所示。这个间隙指的是曲轴旋转时的上下运动。具体测量方法是在曲轴轴承盖未安装时,在上面放一个塑料游隙规,待主轴承盖安装好后再取下进行游隙检查(安装轴承盖时注意箭头方向和标记),主要看塑料游隙规最宽的部分。该径向间隙的标准值为0.016-0.039毫米,最大轴向间隙为0.00毫米。
如果径向间隙过大,曲轴会弯曲,这将加速活塞连杆组、曲轴轴颈和轴承的异常磨损。
综上所述,曲轴的轴向间隙和径向间隙对发动机的影响很大,主要是造成活塞连杆组、曲轴轴颈和轴承的异常磨损,如果比较严重,还会造成曲轴因轴向应力过大而断裂。
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