节气门清洗后油耗高的吓人

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它是节气门电喷发动机系统的重要组成部分。它的上部是空空气滤清器空空气格栅,下部是发动机机体,是发动机的咽喉。

当驾驶员踩下油门踏板时,信号被传输到控制单元,控制单元控制节气门开度。

这样可以保证发动机能够有充足的进气。

车辆抖动加速不畅,与节气门脏污密切相关。清洗节气门可以降低油耗,使发动机灵活、充满活力。

一般车辆每2-4万公里需要清洗一次。

很多车主反映节气门清洗后的油耗很吓人。造成这种现象的原因有两个:第一个是节气门清洗后与发动机的控制单元不匹配或者匹配不成功。

因为现在大部分车型用的都是电子油门,也就是没有传统的油门线。

驾驶员踩下油门踏板的深度由电子信号传输。当发动机控制单元收到时,它会命令节气门打开相应的开度,以保证驾驶员的加速需求。

清理节气门的污垢时,节气门的位置对发动机控制单元来说是陌生的,控制其节气门开度时会有混乱,导致油耗增加。

第二种情况很正常。由于部分车型发动机控制单元的自学习能力稍差,即使节气门和控制单元已经正确匹配,短时间内油耗也会增加,但开一段时间后又会恢复正常。

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