为什么国产车都是双离合
2023-03-23 · 百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作...
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国产车喜欢用双离合变速箱,主要是因为中国自主研发的变速箱主要是双离合变速箱。
但我国自主研发的变速箱主要是双离合,主要受国家政策影响。
2008年,为了改变国内没有自主研发变速箱的局面,国家发改委(NDRC)牵头,联合一汽、SAIC、东风等9家中国品牌车企,成立中国发展联盟投资公司。
解决困难也是有方向的。AT变速箱首先被排除,因为它太难了。因为AT结构最复杂,加工精度最高。
其次,换挡感差的AMT变速箱也排除在外。经过一番权衡,我们最终选择了双离合变速箱。
也就是说,国产车喜欢用双离合变速箱,与市场导向无关,完全受国家政策影响。
双离合变速箱的缩写是DCT,DCT是双离合器变速箱的缩写。不同的汽车制造商对双离合变速箱有不同的叫法。例如,大众称双离合为DSG。
动力换挡的特点是有两套变速器,一套用于控制1档、3档和5档,另一套用于控制2档、4档和6档。可以简单理解为:一个离合器工作,另一个离合器就准备好了。
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