Question

汽车容易出现的问题

Answer 1

虽然汽车现在已经成为我们必要的交通工具，但是汽车的常见故障太多了。让我们找出汽车最有可能出现的问题。

第一台发动机头部抖动严重，动力不足，可能是火花塞点火线圈或喷油器故障造成的。这时，我们来检查一下火花塞是否点火不良。看节气门和喷油器积碳过多，提醒朋友不要加劣质汽油，这样不仅伤车，还会影响发动机性能。

第二，当你打对方向时，会有一个重击声。仔细检查减震器塔顶上方的压力轴承，也称为平面轴承，看是否损坏。检查，用手摸减震器，然后打方向。如果有握手的感觉，说明压力轴承可能坏了。只要单独更换，问题就解决了。

第三，汽车启动时，方向盘振动的手产生共振，可能是发动机的机脚垫老化或损坏，只能更换新的机脚垫。因为机器脚垫是橡胶做的，只能换，不能修。

第四，时速100公里时，车身抖动，需要对轮胎做动平衡，问题解决了。如果轮胎被扎破、损坏或更换，还需要做动平衡。否则在高速行驶时，很容易出现方向盘抖动，甚至轮胎摆动的情况，如果不做动平衡，也会造成轮胎磨损，不仅会影响轮胎的寿命，还会影响我们的行车安全。

第五，低速打方向时，有咔哒咔哒的声音。仔细检查汽车的外保持架是否老化损坏，主要是由于保持架外的橡胶套长时间老化，造成保持架严重磨损，从而引起损坏和卡嗒声。这个问题可以通过更换哪个笼子有异常噪音来解决。

我们还会遇到一些其他常见故障:

1.排气管冒黑烟:判断:真故障。分析:说明混合气过浓，燃烧不完全。

2.发动机噪音大，车辆原地踩油门踏板时有“长—长”的异响，发动机舱内有震动感。判断:使用类失败。原因:举升车辆时，可以看到发动机底部护板上有凸起。

3.车辆方向盘总是不直，时而左，时而右，飘忽不定:判断:真故障。原因:这是因为固定在转向器凹槽内的橡胶塞已经完全损坏。

4.当/原因:空调制的制冷原理是通过制冷剂的快速蒸发吸热，使流经其中的空气体温度迅速下降。

5.小雨时挡风玻璃无法清洗:判断:维修失败。原因分析:雨不大的时候用雨刮器感觉还不错，但是小雨启动雨刮器的时候会发现雨刮器会在玻璃表面留下不均匀的擦拭痕迹；有时会卡在玻璃上，导致视力下降。

6.车辆噪音:判断:假故障。分析:无论是高档车、低档车、进口车、国产车、新车、二手车，都不同程度存在噪音问题。

7.松开离合器时有些抖动:判断:真故障。原因分析:显示离合器拨叉、分离轴承、压盘、摩擦片磨损严重，分动箱无油，后传动轴前膨胀套及其轴承磨损严重发黑，分动箱后盖油封烧坏。

8.新购车辆发动机抖动严重，有时故障指示灯会偶尔闪烁:判断:假故障。原因:这种情况发生在一些新车上。汽车发动机抖动严重，有时故障指示灯偶尔闪烁。

9.车底出现不明滴落液体，可能发生在很多人身上。我的车下面有一些不明滴落的液体，不知道是什么。很可能是冷却液和发动机软管之间有裂纹，导致这种滴落。

10.发动机加速不良导致这种现象。总的来说，燃油系统有问题。一般汽车应该在1万到1.5万公里左右，所以需要对这个系统进行清洗和维护，可以很好的防止内部积碳和腐蚀。

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Answer 2

汽车的常见故障有工况突变、异响、异味、排烟异常、温度异常、外观异常、燃油和润滑油消耗异常、泄漏。在使用中经常遇到常见故障。

汽车性能异常:汽车性能异常是汽车动力性和经济性差，主要表现为汽车最大行驶速度明显偏低，加速性能差；汽车消耗大量的燃料和油。汽车乘坐舒适性差，振动和噪音明显增加。车辆操纵稳定性差，车辆容易跑偏，车头摆振；制动跑偏、制动距离长或无制动等。

汽车异常工况。汽车在使用中突然出现一些异常现象，应加以预防:行驶中发动机突然熄火；需要刹车时，汽车没有刹车；冬天车发动不起来；发动机熄火后不会启动；行驶中转向突然失灵；更有甚者，还有汽车爆胎和汽车自燃起火。症状明显，病因复杂。主要原因是车内有一个没有注意到的故障，发展成突然损坏。

汽车异响汽车在使用过程中，发生故障时最容易表现为异响的形式。正常情况下，司机和乘客都能听到。有经验的人可以根据异常噪音发生的位置和声音的不同频率和音色来判断汽车故障。一般当声音较沉闷并伴有强烈抖振时，故障较为严重。停车，降低发动机转速或关闭发动机查明。有些声音是有些零件坏了，不会影响车的使用。如果一时找不到，可以把车开回基地或者开到最近的汽车维修部门让有经验的人员去找。

汽车的气味是开车最忌讳的。人的嗅觉很灵敏，有气味就会闻到。如果有异味，首先要判断是车内的异味还是周围环境的异味。汽车气味主要包括刹车和离合器上非金属摩擦材料的烧焦气味；电池电解液的特殊气味；汽车电气系统和电线的烧焦气味。在某些时候，我们必须充分注意漏油的燃烧气味和汽油的异常气味。

汽车过热汽车过热是指汽车各部分温度超过正常使用温度范围。发动机过热，散热器沸腾的表现最为明显；变速器过热、后轮轴壳体过热和制动器过热都可以通过手动测试或水压测试来显示。如果长时间高负荷导致汽车过热，一般不影响使用。如果是内部机构故障，要及时诊断排除。

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