堵车都是什么原因造成的

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每到上下班高峰期,堵车已经成为一件罕见而常见的事情。从家里开车到公司通常只需要十分钟,但是堵车的时候要十几个小时。即使在广州这样的城市,“开车四天,停车四天”的政策已经实施,但这并不能阻止每天照常堵车,也就是网友们常说的“中国式堵车”。那么国内堵车的真正原因是什么呢?主要是因为中国车太多吗?

将交通堵塞“归咎”于大量的汽车实际上有点片面。虽然人们的生活水平提高了,买车的人也多了,但是国内的交通设施也很完善。我们可以从一组数据中进行分析。截至2017年底,我国机动车保有量已达3.1亿辆,其中汽车2.17亿辆。有3.85亿驾车者,其中3.42亿驾车者。不可否认,汽车是造成交通堵塞的因素之一,但作为主导因素确实有些牵强。

1.在快车道上慢慢开。

开车的人很多,但每个人的驾驶习惯和素质都不一样。比如在快车道上慢慢行驶,相信很多人都遇到过这种情况。很明显,前面没有车,车主还在快车道上慢慢行驶,导致后面的车无法快速通过,也间接导致交通堵塞。

2.占据对面的车道

当一车道和双车道路段发生交通拥堵时,一些车主为了快速通过拥堵路段,占用对面车道行驶,无论是否有车从对面驶来,他们只需要能够通过即可。经常在这种情况下,会有车辆从对面车道驶来,最终会造成占用车道的交通堵塞,导致无人可以离开,造成交通瘫痪。

3.强制拥挤

相信很多车主都遇到过被强行拥堵的情况。有时候,交通堵塞已经很烦人了。突然,又一个拥堵的聚会来了。结果,不仅车道上的所有车辆都被挡在后面,拥堵车道上的车辆也被挡在后面。在这种情况下,依次排队开车才是最正确的。毕竟大家的时间都很忙。不要为了一己私利强行拥堵,浪费大家的时间。

4.路面施工

道路建设也是造成交通堵塞的因素之一。比如一条双向四车道的道路一旦建成,就会占用两条车道,也会影响通行率。

5.停下来,随意离开。

目前停车位也极其稀缺,有些车主只要看到一个可以停车的地方就随意停车,导致原本的交通不是很顺畅,加剧了拥堵。比如有些单向双车道的道路,道路不是很宽,有的车辆停在路边占用一条车道,只留一条车道通行,间接导致交通堵塞。

6.行人

现在过马路,很多人基本不看红绿灯,有些人甚至不管有没有车辆经过都强行通行。因此,车辆自然会停下来等待他们通过,以避免行人。如果闹市区出现此类行人的波浪,必然会对道路交通造成很大的阻碍,进而在越来越多的车辆聚集时形成交通拥堵。

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