Question

ebd和esp哪个好

Answer 1

电子稳定控制系统是广义上的电子稳定控制系统。这些配置和ESP有什么关系，比如我们经常听到的EBD电子制动力分配系统？其实是ESP的一个子系统，是车身稳定系统的总称。

以博世最新的ESP9.3系统为例。包括ABS防抱死制动系统、AUTOHOLD自动驻车系统、EBD电子制动力分配系统、has坡道起步辅助、STC牵引力控制系统、HDC陡坡缓降系统、BAS制动辅助系统等17个子系统。

下面简要介绍常见安全配置的功能:

ABS对我们来说当然不陌生，防抱死制动系统的简称。它已经广泛应用于乘用车和商用车，能够自动控制制动器的制动力，使车轮不抱死，处于滚动和滑动状态，从而保证车轮与地面的最大附着力，提高紧急制动时的安全性。

EBD经常和ABS同时出现，我们会在很多车辆的宣传页面上写上“ABS+EBD为标”。什么是EBD？EBD是“电子制动力分配”的缩写。之所以经常和ABS一起出现，是因为EBD是ABS的辅助系统。

EBD是这样工作的。该系统将自动检测每个车轮与地面之间的附着力，并将制动系统产生的力适当分配给四个车轮。在EBD系统的帮助下，制动力可以获得最佳效率，显著缩短了制动距离，在使用ABS制动时保持车辆稳定。所以现在我们看到车辆的制动距离越来越短，有的甚至达到了百公里制动34、35米的好成绩，这和EBD是分不开的。

除了ABS和EBD的常见组合，其他配置似乎都有点奇怪，ASR可能就是其中之一。ASR是加速打滑调节(加速打滑调节)的缩写。通过比较各个车轮的转速，电子系统判断驱动轮打滑，自动立即降低油门进气量和发动机转速，从而降低动力输出，制动打滑的驱动轮。特别适用于雨、雪、冰雹、道路结冰等摩擦较小的特殊道路。汽车加速时，滑动率控制在一定范围内，防止驱动轮快速滑动。它的功能之一是提高牵引力，另一个是保持汽车稳定运行。

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