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科迪亚克gt1.4T发动机的型号为EA211。从布局来看,EA211发动机采用进气在前、排气在后的倒排方式,进气管和排气管的布置可以更加自然,发动机舱所占据的空空间更小,有利于增加前排的空空间。

两级变排量机油泵:1.4T发动机的机油泵由发动机ECU调节,根据发动机工况调节供油压力,达到更好的润滑效果。与传统机油泵相比,变排量机油泵可以有效降低机油阻力对发动机动力输出的影响,从而降低油耗。排气歧管集成在气缸盖中:EA211和EA888系列发动机都将排气歧管与气缸盖集成在一起,这样气缸盖的冷却水可以用来冷却废气,从而保护涡轮增压器。并且在冷启动时废气还可以对发动机进行加热,使发动机尽快进入工作温度。水冷中冷器:通过涡轮增压器的新鲜空气体会被加热到更高的温度,因此需要中冷器进行冷却。与风冷中冷器相比,水冷中冷器对进气温度的控制更加精确。而且EA211的中冷器体积和普通风冷中冷器差不多,因为中冷器集成在进气歧管内。

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