发动机水温过高是什么原因引起的

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空冷却系统中的空气、冷却风扇故障等是发动机水温高的原因。

1.冷却系统中有空气体。

如果冷却系统中有空空气,就会形成气锁,导致冷却水循环不畅,发动机温度高。可以采用以下方法:让发动机高速运转,轻轻拧开水箱盖,直到气体刚刚释放。这时,一些冷却水会随着气体流出。重复几次,直到你感到气体耗尽。故障排除后,应及时补充冷却水。

2.冷却风扇故障

如果冷却风扇出现故障,车辆高速行驶时,产生的热量不能及时传递给防冻液,会影响散热,进而导致防冻液温度升高,导致锅炉沸腾等问题。

水温过高时,应先减速,再开到路边,不要急于熄火,因为水温过高会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高。,油就会变稀,失去润滑功能。如果此时发动机熄火,零件处于膨胀状态,配件之间的间隙很小,停机后可能会导致一些软金属脱落,有的甚至会导致粘缸。因此,烧开后不要立即关闭锅炉,而是保持怠速一会儿,尽量降温。

冷却时不要将冷水倒在发动机上,可能会因突然冷却而导致发动机缸体爆裂。正确的做法是:戴上手套,然后在水箱盖上加一块折叠好的湿布,轻轻拧开水箱盖上的一个小裂缝,待水蒸气慢慢排出,水箱压力下降后,再加入冷水或防冻液。

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影响发动机温度过高的原因,有很多例如节温器无法正常工作,这个时候就无法形成大循环,从而无法进行散热降温。
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