Question

化油器的作用是什么

Answer 1

化油器是在发动机运转产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气体混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，利用吸入空气流的动能将汽油雾化。它在发动机中的重要作用堪称发动机的“心脏”。

化油器分为简单化油器和复杂化油器。化油器也可分为下吸式和平吸式。根据节气门的类型，化油器可分为旋转式和升降式。旋转节流阀是一种盘形节流阀，它绕化油器喉部和进气管之间的轴线旋转，以改变进气管的流通面积。升降节流阀是一个桶形的板式节流阀，在喉部上下移动，改变喉部的通道面积。摩托车化油器大多采用这种形式。还有一种汽化器是两者的混合形式。旋转油门由人控制，升程油门由膜片控制，这也是摩托车上常用的，称为CV型。简易化油器由上、中、下三部分组成。上部有进气口和浮子室，中部有喉部、测量孔和喷嘴，下部有节流阀等。浮子室是一个矩形容器，用于储存来自汽油泵的汽油。容器中有一个浮子，通过使用浮动表面的高度(油位)来控制进油量。中间喷嘴一端的进油口与浮子室的测量孔相通，另一端的出油口在喉部的喉部。咽喉呈蜂腰状，两头大，中间小，中间咽喉截面积最小。发动机启动时，活塞下降产生吸力，吸入气流通过喉部时速度最高，而静压最低，所以喉部压力小于大气压力，这意味着喉部与浮子室之间存在压差，也就是用人们常说的“真空度”，压差越大，真空度越大。汽油在真空度的作用下从喷油嘴出油口喷出。由于喉口处的空气体流量是汽油的25倍，喷嘴喷出的油流被高速的空气流分散，形成大小不一的雾化颗粒，即“雾化”。

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