Question

空气悬挂和底盘升降的区别是什么

Answer 1

区别在于工作方式不同。空空气悬架是方式，底盘举升是结果。汽车可以通过空空气悬架提升汽车底盘。除了空气动悬挂外，底盘还可以通过电磁悬挂提升。

底盘升降根据空气减震进行调整。高档车是气动避震器，内含空空气。速度高时，空空气减少，底盘降低，稳定性增加。车速较低时，空气增加，底盘上升良好，增加舒适性，减少振动。另外，减震器里的油是死的，没有东西给他加油或减油。空气体悬浮是基于空气体弹簧中的封闭气体被压缩后刚性增加，即随着空气体弹簧被持续压缩，其刚性逐渐增加，同时其内部气体随着空气体弹簧被压缩或拉长而被压入或排出，导致空

空空气悬架通常安装在一些高档SUV上。减震器用气囊代替弹簧。根据采集到的道路信号，ECU控制空空气压缩机和排气阀调节弹簧气压，从而改变车身高度，既保证了汽车的舒适性，又增加了汽车的通过性。空空气悬架的功能:

1.提高车辆的驾驶性能:通过这样的调节，车辆的悬架可以有不同的性能，兼顾舒适性、运动性、稳定性和通过性，从而获得更好的驾驶性能，有效提高乘客的乘坐舒适性，同时对轮胎也有一定的保护作用。

2.获得更好的通过性:安装悬架后，可以根据之前不同的路况调整底盘高度，以满足各种路况下的驾驶要求，保证越野车在越野时能在恶劣路况下行驶，通过性更好。

3.车辆舒适性提升:对于一些高档SUV来说，通过性很好，但整体舒适性不是很高。安装悬架后，可以使用不同硬度和长度的空气弹簧来调节空气弹簧的硬度和长度，在一些不平的路面上可以进行调节，以获得更好的舒适性。

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