自动变速箱有哪几种

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自动变速器有四种,分别是AT变速器、CVT无级变速器、双离合变速器和AMT变速器。

AT变速箱是最常见的变速箱之一,全称是自动变速器。这种结构的变速箱由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成,通过液力传动和齿轮组合实现变速变矩。也是汽车中最常见的变速箱。

AT变速箱虽然做不到最好,但什么都能做。首先说一下AT变速箱的乘坐舒适性。虽然AT变速箱的平顺性不能像CVT变速箱那样极致,但是变速箱的平顺性和CVT变速箱是无限接近的。AT变速箱的一个优势就是每个档位之间的传动比差距可以很小。

CVT变速箱可以说是最理想的汽车变速箱,在日系车上应用广泛。CVT变速箱在行驶过程中可以实现无级变速,可以获得传动系与发动机工况的最佳匹配,使发动机在行驶过程中始终保持最佳状态。

在燃油经济性方面,CVT变速箱可以说是最好的。汽车在行驶过程中没有顿挫感,可以提高驾驶舒适性。变速过程比较线性,发动机低速时产生的噪音也比较小,让车内的驾驶员和乘客都能享受到最舒适的驾驶感受。

双离合变速箱也叫DSG变速箱。大众用双离合变速箱最多。离合器位于发动机和变速箱之间。它是一种能传递动力和切断动力的传动机构。双离合变速箱分为干式双离合和湿式双离合。

双离合变速箱的换挡速度更快,汽车在行驶过程中的稳定性更好。但是双离合变速箱在汽车低速换挡的时候会磕磕绊绊。这种挫折不是故障,而是内部机械原理造成的。

AMT变速箱又称自动变速箱,是电子机械式自动变速箱的简称。自动变速箱的优点是可以根据汽车的行驶速度、油门等参数来确定汽车的最佳挡位,同时可以提高汽车的燃油经济性。

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