坦克世界新手怎么玩?坦克世界的新手教学玩法攻略
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三、地图篇《坦克世界》游戏的玩家不仅是一名坦克手,他还要具备指挥官的素质。要读懂战场地图,要对自己将要作战的战场地形要有一定的了解。无论战场地图多么复杂,他都可以看成有限几种地型元素的集合。
简单来说,组成战场地图的地形元素有以下几种:河流(可涉水)、河流(不可涉水)、桥梁、丘陵、山脉(可上)、山脉(不可上)、湖泊、城镇、村庄、高地。 通过这几种地形元素不同的组合,将战场划分为几条不同的攻击路线和交战战场。
目前上线的九幅地图属于小型地图。每幅地图都有三条攻击路线,地图中央的路线是游戏中发生战斗最多的地方,是游戏中的正面战场。在中央路线的侧面,会有一条路程较短的攻击路线,这是游戏中发生战斗较多的地方。
选择这条路线的玩家可以轻易的绕过选择中央路线的敌方坦克的正面,攻击其较为薄弱的敌方侧翼。最后一条路线攻击距离较长,而且会有一些影响战场行进速度的障碍,诸如山脉 ( 可上 ) 、高地。
虽然这条路线距离较长,但是往往会直接到达敌方的基地附近,而在途中很少能被处于其他路线的敌方战车骚扰。 四、战术篇战场上的指挥体系以及个体战斗对全局的影响。子曰:将听吾计,用之必胜,留之;将不听吾计,用之必败,去之。
计利以听,乃为之势,以佐其外。势者,因利而制权也。又曰:兵者,诡道也。故能而示之不能,用而示之不用,近而示之远,远而示之近。利而诱之,乱而取之,实而备之,强而避之,怒而挠之,卑而骄之,佚而劳之,亲而离之。
攻其无备,出其不意。此兵家之胜,不可先传也。这话也不知道哪个孙子谁的。反正拿来做开篇词,正和我的用意。坦克世界中善于耍心眼的可不少。比如抢个人头啦,再比如到后面缩着啊,还比如挂个机什么的,这些都属于小聪明。
真正玩计谋的高手不屑于这样做,他们有更高的层次,或者说他们有更损的招。 我说这个话您不信,那么请看“贺婪”的《坦克世界异类战术探究之炮灰战术》,我摘一段,请看——“现实中,坦克被击毁后,除了回收重新变成资源几乎没有别的用途。
游戏里,虽然没有谁来收破烂,但是报废车辆却有个非常重要的作用:路障。”还有——“如果对方某些玩家的坦克等级过高。 我方没有对应防御力量时,可以用2~3辆轻型坦克前后包抄,直接让对方卡死。
《坦克世界》中,坦克即使原地移动也必须要求转角空间,当这个空间被封死时,坦克是无法动弹的。比如说卡地图线时,当坦克侧面完全贴合地图边线,你只能前后遛弯了。”我就见到过这种情况,两三辆小坦克把人家的IS4牢牢卡住,你说这多缺德啊。
这样的计谋还不是顶级的谋略家,真正的谋略家更注重的是阴谋和阳谋。阴谋分篇是不是有一辆车在一直打你,而且你还看不到他,是不是有一门火炮如影随行的追着你打,而你却对他的位置一无所知?这就是你进入了人家的伏击区域,无论你是前进还是后退,都会被重创,这便是歼击车和火炮的价值。
尤其是歼击车,藏在阴暗的草丛中,只露出长长的炮管,打完人还能就近找掩体躲避,这或许就是歼击车的特色。但是这并不意味着歼击车只是纯粹的死守。{ 歼击车 }“自由鸟服毒”的《关于TD的一些心得体会》在写到——“很多人认为TD其实就该是蹲坑防守型,其实不然,南哥之前,很多时候我们TD要抓住时机抢占有利地形隐藏起来,要么消灭对方的侦查车,以免我方SPG暴露,要么为我方提供视野(因为我们有炮对镜)。
那么这时候就需要开局的时候有个整体把握。开局,首先看对方有无轻型车辆,有,则马上做好冲向对方轻型必经之路隐藏的准备,隐藏起来,因为轻型速度很快,很多时候需要打提前量,这时候千万别自动,一定要手动瞄准。
”抢占有利的歼击位置是歼击车必要的思维,那么请看“自由鸟服毒”的《各个地图TD的理想狙击位置及说明续1》和《各个地图TD的理想狙击位置及说明续2》,本人在此就不详述了。 另外歼击车还有伴随冲锋的任务,作为伴随,不能和前面的战车离得太远,那样会打不到;也不能离得太近,那样会被敌人发现,优先杀掉。
这样的距离要看地形的情况而定。而德军的重型歼击车则要靠近前面的战车,而且后面还有有车辆跟随。当前面的战车受伤的时候,重型歼击车就要顶上去。 而且后面的战车要保证重型歼击车不被绕杀。
歼击车可以发挥打了就跑的特点,但是并不是什么时候都能跑。比如重要地带,而且仅仅是你在防守的时候就不能跑,要坚持,给己方的大部队赢取时间。另外,在周围没可以隐蔽的位置时,不能跑,免得在中途被击毁。
歼击车跑时最好有人接应,在此配合很重要。 歼击车优先攻击坦克的薄弱部位,“主力部队”在《到底该如何玩坦克世界?看看对你有帮助》中写到——“履带: 又称皮带、脆弱的很。身为歼击战车的你,一定要先打它的履带。
他移动着 你不好瞄准。为什么呢?因为歼击车没有炮塔。超过战车前45度-55度 战车车体会偏转,影响你的瞄准精度。 所以打停它 慢慢的撕咬才是关键。传动轴:在不能找到正面装甲薄弱点的时候,瞄准这里。
在厚的战车 它正面装甲相对薄弱的就是正面的传动轴。打这里效果比你打正面装甲任何部位都好。装甲接缝(正面):这些部位是 能叫你的炮手高呼给敌人很很一击的地方。使劲的打!炮塔接缝: 这个部位是最狠的。
不仅可以伤到敌人坦克的火炮,导致敌人的火炮受损精度下降还可以导致敌人暂时无法开炮。也可以伤到它的炮塔 导致它炮塔无法转动或者转动速度下降。而最主要的 你可以伤到他的弹药架。
导致它火炮填装速度下降,还可以伤到它的观察镜,导致它暂时的失明。观察孔: 不用说 如果你够准 打到了 不仅能击穿,还能伤到它的成员。 驾驶员受伤 通讯员 炮手 车长 填装手。
其中任何人受伤或者阵亡它的坦克性能都会下降。发动机: 这个可是所有战车的软肋。因为油箱在这里。还有发动机是坦克的动力来源。 最主要的是 歼击战车的火炮穿透力极强。而这意味着 其他车都不容易打着火。
而歼击车 可以。 当你听到炮手 惊呼 敌人战车起火。 你可以欣慰了 如果敌人灭火够高 能挽救。如果不高。你就等着看燃烧爆炸的罐头吧即便是它把火扑灭了 它的血也掉了很多 而且保证相应的零件绝对受损了。
还等什么 用你强大的火炮在补几炮发动机 叫它见上帝去吧。”有一次本人用猎豹和虎王对着打,就照着脸打,对射了2-3炮后他就不开炮了,而我还一直打他,直到打死,说明他的炮管肯定坏了,我想他肯定郁闷了。
{ 火 炮 }除了歼击车这个直射的火力支援外,还有火炮这个从天而降的火力伴随。火炮的特点都知道,杀伤力强,受地形限制小,攻击距离远,简直是静止目标的大杀器。当然火炮血少防低,瞄准慢,不易攻击快速目标。
只有让火炮多次攻击,多输出,才能保证更有效的杀伤敌人,所以保护好火炮是很关键的,是重要的。 在“11207”的《封测玩家谈自行火炮:左右战局的关键》中谈到保护火炮的战术性和重要性。
除此之外还写道在有敌人靠近火炮的解决办法,在此本人再对城市火炮作战做个补充。城市中,火炮射角被楼房阻挡,大仰角只能攻击到某些空地,而且也容易因为瞄准敌人而被偷袭。不如,利用火炮低仰角,弹道弯曲的特点伴随自己的装甲部队前进(速度慢的可以跟着重型,速度快的可以跟着中型)。
发现敌人后,躲在己方车辆后,以己方车辆为掩体,直接瞄准,攻击敌人。火炮的炮弹会在己方车辆的头顶飞过,命中敌人。而敌人的炮弹却打不到你。当然,要选择己方车辆较高的战车或者坏车做掩体。
但是其中谈到的“7:圈没缩到最小绝不开炮,这是铁则,不要寄希望于你的RP,尤其是弹药最少的德系,节约弹药、稳扎稳打才是好火炮。 ”不敢苟同。在特殊情况下,例如敌人太过集中,则尽快瞄准开炮,不要放过这个机会,战机稍纵即逝,RP也是战斗力。
再有“8:优先击杀顺序永远是火炮-TD-LT-MT-HT,静止-移动。”这一点也有可以探讨的地方。个人认为,当火炮数量占全队数量的1/3或以上时,则优先攻击MT-HT-TD-LT-火炮。 因为你消灭对方的眼睛之后火炮只能变成瞎子。
另,当火炮失去其他队员保护的时候,要尽早转移,保留有生力量。这样,既能给敌人威慑,也能在敌人偷本时回防。有了这两种武器就可以耍计谋了。利用诱敌之计把敌人引入己方歼击车和火炮的攻击范围,或者有诱饵吸引对方的火炮暴露位置。
总之,只要你能想到主意,这两种武器就是帮你完成,如何完成就看你这个指挥官的水平了。 阳谋分篇阳谋比阴谋更难,因为你就和敌人面对面,谁能怎么做都清楚,在面对面的战斗中要想获胜更是困难。
{ 重 型 坦 克 }两军对垒,双方最重要的较量之一就是重型坦克上的较量。谁的重型能坚持的更久,能拖住对方更多的战车,谁就有更多的胜率。记得,见到过一把,一辆鼠式和一辆t29在火炮的支援下,将对方的7辆重中型坦克拖住,而我军以闪电之势突击敌军的另一侧防线,我军终于大获全胜。
当然,重型坦克还有压制对方的中型坦克的任务,同级重型坦克比中型坦克的战斗力强(除机动性)。因此重坦集群对同数量的中坦攻击占据优势,如果能消灭敌方的中坦的话,就会获得战力优势,因此重坦交替掩护消灭对方中坦的是主要任务之一,不过小心将敌人设下的埋伏。
另外,重型坦克需要去支援抢占阵地的中型坦克,给予强有力的帮助,对前沿阵地巩固,保证已有的胜利果实。 如果没有拿下有利阵地的话,就需要重型坦克进行突破或者封锁对方进攻的路线。
切不能迟怠龟缩,这样会被对方各个击破,致使整个战线崩溃。当然重型坦克和中型只剩下一对一时,重坦还是可以龟缩的,尽量避免中型狗斗。顶级重型的战术请看“重装虎王”的《顶级重型坦克的介绍与战术(本人因个人的战斗经验所写,别丢砖)》在此,仅补充两点,1老鼠不能和is7顶牛 2老鼠需要去抗血,他就是肉盾。
{ 交 换 率 }在这呢,不准备多说,这就像是数学题,但是这个是30个人做一道数学题,难度有多大,可能性有多少,大家可以发挥想象,反正答案除了胜利就是失败,再有就是平局(跟没说一样)。
我们要算的就是细节,要去赚。怎么叫赚呢?我一辆车交换3辆车就赚么?当你是一辆侦查车交换对方3个火炮的时候你肯定赚了,包括火炮不是你击毁的。 可是你要是一个t30交换3个a20可就赔死了。
这些指挥官必须计算,必须想清楚,什么样的目标值得打,什么样的目标首先打,什么样的目标可以打残,什么样的目标必须打死,这个是不一样的。我相信大家有各自的目标。而我的选择是,只有坦克才能打残,像火炮,歼击车都必须打死。
简单来说,组成战场地图的地形元素有以下几种:河流(可涉水)、河流(不可涉水)、桥梁、丘陵、山脉(可上)、山脉(不可上)、湖泊、城镇、村庄、高地。 通过这几种地形元素不同的组合,将战场划分为几条不同的攻击路线和交战战场。
目前上线的九幅地图属于小型地图。每幅地图都有三条攻击路线,地图中央的路线是游戏中发生战斗最多的地方,是游戏中的正面战场。在中央路线的侧面,会有一条路程较短的攻击路线,这是游戏中发生战斗较多的地方。
选择这条路线的玩家可以轻易的绕过选择中央路线的敌方坦克的正面,攻击其较为薄弱的敌方侧翼。最后一条路线攻击距离较长,而且会有一些影响战场行进速度的障碍,诸如山脉 ( 可上 ) 、高地。
虽然这条路线距离较长,但是往往会直接到达敌方的基地附近,而在途中很少能被处于其他路线的敌方战车骚扰。 四、战术篇战场上的指挥体系以及个体战斗对全局的影响。子曰:将听吾计,用之必胜,留之;将不听吾计,用之必败,去之。
计利以听,乃为之势,以佐其外。势者,因利而制权也。又曰:兵者,诡道也。故能而示之不能,用而示之不用,近而示之远,远而示之近。利而诱之,乱而取之,实而备之,强而避之,怒而挠之,卑而骄之,佚而劳之,亲而离之。
攻其无备,出其不意。此兵家之胜,不可先传也。这话也不知道哪个孙子谁的。反正拿来做开篇词,正和我的用意。坦克世界中善于耍心眼的可不少。比如抢个人头啦,再比如到后面缩着啊,还比如挂个机什么的,这些都属于小聪明。
真正玩计谋的高手不屑于这样做,他们有更高的层次,或者说他们有更损的招。 我说这个话您不信,那么请看“贺婪”的《坦克世界异类战术探究之炮灰战术》,我摘一段,请看——“现实中,坦克被击毁后,除了回收重新变成资源几乎没有别的用途。
游戏里,虽然没有谁来收破烂,但是报废车辆却有个非常重要的作用:路障。”还有——“如果对方某些玩家的坦克等级过高。 我方没有对应防御力量时,可以用2~3辆轻型坦克前后包抄,直接让对方卡死。
《坦克世界》中,坦克即使原地移动也必须要求转角空间,当这个空间被封死时,坦克是无法动弹的。比如说卡地图线时,当坦克侧面完全贴合地图边线,你只能前后遛弯了。”我就见到过这种情况,两三辆小坦克把人家的IS4牢牢卡住,你说这多缺德啊。
这样的计谋还不是顶级的谋略家,真正的谋略家更注重的是阴谋和阳谋。阴谋分篇是不是有一辆车在一直打你,而且你还看不到他,是不是有一门火炮如影随行的追着你打,而你却对他的位置一无所知?这就是你进入了人家的伏击区域,无论你是前进还是后退,都会被重创,这便是歼击车和火炮的价值。
尤其是歼击车,藏在阴暗的草丛中,只露出长长的炮管,打完人还能就近找掩体躲避,这或许就是歼击车的特色。但是这并不意味着歼击车只是纯粹的死守。{ 歼击车 }“自由鸟服毒”的《关于TD的一些心得体会》在写到——“很多人认为TD其实就该是蹲坑防守型,其实不然,南哥之前,很多时候我们TD要抓住时机抢占有利地形隐藏起来,要么消灭对方的侦查车,以免我方SPG暴露,要么为我方提供视野(因为我们有炮对镜)。
那么这时候就需要开局的时候有个整体把握。开局,首先看对方有无轻型车辆,有,则马上做好冲向对方轻型必经之路隐藏的准备,隐藏起来,因为轻型速度很快,很多时候需要打提前量,这时候千万别自动,一定要手动瞄准。
”抢占有利的歼击位置是歼击车必要的思维,那么请看“自由鸟服毒”的《各个地图TD的理想狙击位置及说明续1》和《各个地图TD的理想狙击位置及说明续2》,本人在此就不详述了。 另外歼击车还有伴随冲锋的任务,作为伴随,不能和前面的战车离得太远,那样会打不到;也不能离得太近,那样会被敌人发现,优先杀掉。
这样的距离要看地形的情况而定。而德军的重型歼击车则要靠近前面的战车,而且后面还有有车辆跟随。当前面的战车受伤的时候,重型歼击车就要顶上去。 而且后面的战车要保证重型歼击车不被绕杀。
歼击车可以发挥打了就跑的特点,但是并不是什么时候都能跑。比如重要地带,而且仅仅是你在防守的时候就不能跑,要坚持,给己方的大部队赢取时间。另外,在周围没可以隐蔽的位置时,不能跑,免得在中途被击毁。
歼击车跑时最好有人接应,在此配合很重要。 歼击车优先攻击坦克的薄弱部位,“主力部队”在《到底该如何玩坦克世界?看看对你有帮助》中写到——“履带: 又称皮带、脆弱的很。身为歼击战车的你,一定要先打它的履带。
他移动着 你不好瞄准。为什么呢?因为歼击车没有炮塔。超过战车前45度-55度 战车车体会偏转,影响你的瞄准精度。 所以打停它 慢慢的撕咬才是关键。传动轴:在不能找到正面装甲薄弱点的时候,瞄准这里。
在厚的战车 它正面装甲相对薄弱的就是正面的传动轴。打这里效果比你打正面装甲任何部位都好。装甲接缝(正面):这些部位是 能叫你的炮手高呼给敌人很很一击的地方。使劲的打!炮塔接缝: 这个部位是最狠的。
不仅可以伤到敌人坦克的火炮,导致敌人的火炮受损精度下降还可以导致敌人暂时无法开炮。也可以伤到它的炮塔 导致它炮塔无法转动或者转动速度下降。而最主要的 你可以伤到他的弹药架。
导致它火炮填装速度下降,还可以伤到它的观察镜,导致它暂时的失明。观察孔: 不用说 如果你够准 打到了 不仅能击穿,还能伤到它的成员。 驾驶员受伤 通讯员 炮手 车长 填装手。
其中任何人受伤或者阵亡它的坦克性能都会下降。发动机: 这个可是所有战车的软肋。因为油箱在这里。还有发动机是坦克的动力来源。 最主要的是 歼击战车的火炮穿透力极强。而这意味着 其他车都不容易打着火。
而歼击车 可以。 当你听到炮手 惊呼 敌人战车起火。 你可以欣慰了 如果敌人灭火够高 能挽救。如果不高。你就等着看燃烧爆炸的罐头吧即便是它把火扑灭了 它的血也掉了很多 而且保证相应的零件绝对受损了。
还等什么 用你强大的火炮在补几炮发动机 叫它见上帝去吧。”有一次本人用猎豹和虎王对着打,就照着脸打,对射了2-3炮后他就不开炮了,而我还一直打他,直到打死,说明他的炮管肯定坏了,我想他肯定郁闷了。
{ 火 炮 }除了歼击车这个直射的火力支援外,还有火炮这个从天而降的火力伴随。火炮的特点都知道,杀伤力强,受地形限制小,攻击距离远,简直是静止目标的大杀器。当然火炮血少防低,瞄准慢,不易攻击快速目标。
只有让火炮多次攻击,多输出,才能保证更有效的杀伤敌人,所以保护好火炮是很关键的,是重要的。 在“11207”的《封测玩家谈自行火炮:左右战局的关键》中谈到保护火炮的战术性和重要性。
除此之外还写道在有敌人靠近火炮的解决办法,在此本人再对城市火炮作战做个补充。城市中,火炮射角被楼房阻挡,大仰角只能攻击到某些空地,而且也容易因为瞄准敌人而被偷袭。不如,利用火炮低仰角,弹道弯曲的特点伴随自己的装甲部队前进(速度慢的可以跟着重型,速度快的可以跟着中型)。
发现敌人后,躲在己方车辆后,以己方车辆为掩体,直接瞄准,攻击敌人。火炮的炮弹会在己方车辆的头顶飞过,命中敌人。而敌人的炮弹却打不到你。当然,要选择己方车辆较高的战车或者坏车做掩体。
但是其中谈到的“7:圈没缩到最小绝不开炮,这是铁则,不要寄希望于你的RP,尤其是弹药最少的德系,节约弹药、稳扎稳打才是好火炮。 ”不敢苟同。在特殊情况下,例如敌人太过集中,则尽快瞄准开炮,不要放过这个机会,战机稍纵即逝,RP也是战斗力。
再有“8:优先击杀顺序永远是火炮-TD-LT-MT-HT,静止-移动。”这一点也有可以探讨的地方。个人认为,当火炮数量占全队数量的1/3或以上时,则优先攻击MT-HT-TD-LT-火炮。 因为你消灭对方的眼睛之后火炮只能变成瞎子。
另,当火炮失去其他队员保护的时候,要尽早转移,保留有生力量。这样,既能给敌人威慑,也能在敌人偷本时回防。有了这两种武器就可以耍计谋了。利用诱敌之计把敌人引入己方歼击车和火炮的攻击范围,或者有诱饵吸引对方的火炮暴露位置。
总之,只要你能想到主意,这两种武器就是帮你完成,如何完成就看你这个指挥官的水平了。 阳谋分篇阳谋比阴谋更难,因为你就和敌人面对面,谁能怎么做都清楚,在面对面的战斗中要想获胜更是困难。
{ 重 型 坦 克 }两军对垒,双方最重要的较量之一就是重型坦克上的较量。谁的重型能坚持的更久,能拖住对方更多的战车,谁就有更多的胜率。记得,见到过一把,一辆鼠式和一辆t29在火炮的支援下,将对方的7辆重中型坦克拖住,而我军以闪电之势突击敌军的另一侧防线,我军终于大获全胜。
当然,重型坦克还有压制对方的中型坦克的任务,同级重型坦克比中型坦克的战斗力强(除机动性)。因此重坦集群对同数量的中坦攻击占据优势,如果能消灭敌方的中坦的话,就会获得战力优势,因此重坦交替掩护消灭对方中坦的是主要任务之一,不过小心将敌人设下的埋伏。
另外,重型坦克需要去支援抢占阵地的中型坦克,给予强有力的帮助,对前沿阵地巩固,保证已有的胜利果实。 如果没有拿下有利阵地的话,就需要重型坦克进行突破或者封锁对方进攻的路线。
切不能迟怠龟缩,这样会被对方各个击破,致使整个战线崩溃。当然重型坦克和中型只剩下一对一时,重坦还是可以龟缩的,尽量避免中型狗斗。顶级重型的战术请看“重装虎王”的《顶级重型坦克的介绍与战术(本人因个人的战斗经验所写,别丢砖)》在此,仅补充两点,1老鼠不能和is7顶牛 2老鼠需要去抗血,他就是肉盾。
{ 交 换 率 }在这呢,不准备多说,这就像是数学题,但是这个是30个人做一道数学题,难度有多大,可能性有多少,大家可以发挥想象,反正答案除了胜利就是失败,再有就是平局(跟没说一样)。
我们要算的就是细节,要去赚。怎么叫赚呢?我一辆车交换3辆车就赚么?当你是一辆侦查车交换对方3个火炮的时候你肯定赚了,包括火炮不是你击毁的。 可是你要是一个t30交换3个a20可就赔死了。
这些指挥官必须计算,必须想清楚,什么样的目标值得打,什么样的目标首先打,什么样的目标可以打残,什么样的目标必须打死,这个是不一样的。我相信大家有各自的目标。而我的选择是,只有坦克才能打残,像火炮,歼击车都必须打死。
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坦克世界(WorldofTanks),是由白俄罗斯游戏开发商Wargaming开发的一款坦克对战内容的射击游戏。那么新手应该怎么玩这款游戏呢?一起来看看坦克世界的新手教学玩法攻略吧。
这是一个团队游戏,请你对队友负责
不要说
我爱怎么玩就怎么玩。团队游戏需要配合和牺牲,没有人会总是成为聚光灯下的那个。抛开道德不谈,若是想要寻找唯我独尊的快感,坦克世界可能很难满足你。绝大多数玩家仍然是希望获得胜利的。
TK和辱骂大多数时候并不能解决问题
作为一个新手,在游戏里被辱骂和TK是家常便饭,大概任何人都试过。这个游戏诚然对新手不友好,仍然有多数的人是愿意施以帮助的。互相辱骂只会降低自己的人格,大不了回车库就是。强烈建议大家勾选只收到来自联系人的消息,根源上避免追车库的谩骂。
至于TK,WG已经承认现行TK机制会助长恶意游戏行为,正在考虑大改或者移除,TK行为是没有任何正面作用的。TK行为常常就意味着2-3个我方队伍的非战斗减员,这是白给对面的优势。TK行为绝不值得鼓励。
胜率永远是最重要的衡量标准
作为一个竞技类游戏,胜利是有且只有的唯一目标。我们平时说的效率也不是国服特有,外服也有类似的计算值叫WN8。我无论是WN8还是战斗力,统计分析的都只是玩家对战局的贡献,并不能作为玩家最终追求的目标。
举例来说,手法精准走位及时的消极黑枪卖队友的玩家,可以做到大概有1100-1200左右的千场效率,蟋蟀15、豹1这样的黑枪车可以做到1500甚至更高的单车效率,其胜率不见得会有多高。
夸耀自己的效率多高之前,请多留意一下自己的胜率,败军之将没有炫耀资本。万场胜率低于50效率再高也是只能说明这个人不是高手。
正确的思路应该是,先想打赢,再谈效率。胜率高的人效率绝对不低,也很少会见把效率天天挂在嘴边。往往是胜率50上下的天天拿效率争吵做遮羞布。不为胜利而打的输出是没有价值的输出,你为了赢而打输出,每场都打赢,你至少输出不会低。说难听点,就算是躺赢,那也是本事。
效率高绝对不是只靠黑枪黑出来的
像上面所说的,光靠消极黑枪,确实可以黑到1100-1200左右。讲道理1100、1200真不算多高,在排行榜里1W名都不到。黑枪的前提是有人要给你做视野压制,要有人给你铺开纵深,让你有机会黑枪。中坦控场,重坦控线,才是战场上的制胜因素,所谓黑枪,也只是辅助性的。同样伤害下,是在前线肉搏拿的经验多,还是300米外纯黑枪拿的经验多?
大家可能看到大神/主播/视频作者怎么怎么样黑枪了,你看不出的是队友的阵势和对面的阵势、车型配置、地形、距离,什么时候该去救场等等等,这也是为什么人家能黑枪黑个5000、6000,6、7个人头又能黑得赢,自己却黑个1000不到还死了,最后还要输。
再退一步说,为什么那些胜率不怎么样的人,都能通过消极黑枪黑到1100、1200,自己好像也在黑枪却连1100、1200都达不到?在哪里黑?什么车能黑?什么时候该黑什么时候不能黑?都是需要去思考的。
多玩玩6-9级车,尽量别碰10级车
如今分房机制改进了之后,6、8级车垫底打酱油当炮灰的机会更少了,当班长的机会更多了。6级房、8级房的节奏更慢,竞争对抗也没有10级那么激烈,需要的配合也没有10机房那么紧密,对技术的要求也相对更低。换句话说,6-9级房所要求的技术水平没那么严苛,容错率更高,对新手玩家更友好,不至于一招不慎就回车库。
另一点是,678级有很多金币车,对于投入不太多的新手玩家来说,银币收益是很可观的。T-34-85鲁迪、克伦威尔B、IS-2柏林、小62、WZ111、天蝎都可以说是新手的良师益友。打银币、练技术两不误。
分房不合理造成的等级压制现在已经基本被消除,进了高级房,面对的比自己高级的车也只是少数,不会再像之前面临谁都打不穿的窘境了。再者说,垫底打酱油位置,赢了能沾光,输了也轮不到自己背锅,这给新手玩家的压力也更小。10级车并不是顶点和终点。
开局不要瞎指挥,心里没想法要多问
绝大多数比你有经验的玩家都是愿意给建议的。大家见到你场次不多一般也不会特别责怪你。开局就指点江山的新手不单止让人觉得肤浅,很多时候也是对队友的干扰。
再者说,很多时候,许多大神开局也是问队友有什么打算,再去配合队友进一步行动的。心里想
我该怎样配合队友
很多时候比
我要做什么
更有用。不明白的一定要敢于开口问,问了基本都有人会答的。
对地图的理解很重要
新手可以没事去训练房跑跑图,了解一下每张地图不同位置的地形和掩体,要明白什么样的地方能点亮什么地方,什么地方能打到什么地方;哪里的坡是掩体可以利用,哪里的坑是陷阱不能下去;哪里的狭长地带进去只能等死;哪里的开阔地是杀戮区出去要被黑死,等等等等。
一个陷阱则是爬山。某些视频作者制作的爬山教学带起了一股歪风邪气。在野队随机战中,90%的时候爬山是无用的,在爬山的时候耗费了大量的时间,同时也是脱离战场的,于战局毫无贡献。
爬山基本上就是两种结局:灰溜溜自己下来去抢肉但抢不到;队友死光,自己一个人在山顶看着下面一万人要上来轮X,对面火炮还在不断问候。损人不利己。
车种选择,多选择重坦
讲道理,一个新手,其实死的慢一些,都已经是对战局的贡献了。活着,就意味着还有输出能力,队友就有多一分希望。这当然并不是让大家一味去苟活,要在保持交战的情况下尽可能地坚挺。
重坦基本上都有更好的装甲,有相对好的生存能力,容错率也更高。你不像老鸟一样能摸准在什么地方能黑枪,也不能拿捏好什么时候需要转场支援打包抄、迂回,请开重坦顶在前线打,可以掉血,尽量帮比你更有能力的队友扛炮,尽量不要死,非死不可,也尽量死慢点,给队友争取时间。
反过来说一下为什么不玩中坦、轻坦和TD。TD往往需要对黑枪有做够的理解;轻坦则需要对地图的深刻了解,知道哪里有草,哪里能静默,哪里要飘亮,怎么做视野压制,怎么探头点灯;中坦需要有对局势全局的判断和分析,知道哪里需要补位救场、哪里需要带节奏发动进攻、哪里需要支援。
换句话说,其实玩中坦要把轻坦,重坦和TD的活都干齐乎了。而重坦,对新手而言相对地战场责任更低一些,玩起来的复杂程度也更低,负担也小。
火炮要单独拿出来说一下。改版后的火炮今时不同往日,不再是伤害投射单位了,变成区域控制单位,和中坦更需要对战场局势的判断,需要玩家分析哪里需要炸一下来让队友进攻,或者哪里需要晕一下来帮助队友防守,火炮的战场责任也并不低,并不建议新手玩家去玩火炮。
总结
1.想怎么才能打赢,不能自私自利,要对队友负责
2.不要辱骂和TK
3.胜率比什么都重要,先想怎么打赢,再想怎么输出
4.黑枪是门学问,但光靠黑枪也不会有很高效率
5.678级小车和金币车是新手的良师益友
6.开局少指挥,多问人,多思考
7.多了解地图,少爬山
8.多玩重坦,扛第一线打,同时注意不要死太快
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