Question

求大神帮忙解决一下p0134故障码怎么解决

Answer 1

P0134：上游氧传感器无信号。产生的原因可能是：

1、传感器信号线路开路；

2、电阻过大；

3、传感器中毒失效或损坏。

该OBD故障码适用于：所有汽车制造商故障吗:P0141中文定义:氧传感器加热器电路（第1排，传感器 2）英文定义:O2 Sensor Heater Circuit (Bank 1, Sensor 2)范畴:燃油或空气背景知识:氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。电子控制单元（ECU）持续监测加热氧传感器加热器，以确保没有开路，短路，或电流消耗过度的情况。如果电流消耗超过校准的极限，或监测到开路或短路，该故障码就会出现。故障原因包括氧传感器加热器电压电路开路或加热器地线电路开路，由接头内油或湿气引起的信号交叉，氧传感器本身故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。

P0134故障码处理思路：

接触不良、导线绝缘层磨破短路或绝缘层内的导线折断，都有可能导致间歇性故障；移动或晃动相关的线束或插件，观察诊断仪或示传感器信号，如果故障出现，诊断仪会显示有相应的变化，这可以确定间歇性故障的位置。

Answer 2

您好，故障吗: P0134氧传感器电路无作用（第1排，传感器 1）
氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。电子控制单元（ECU）持续监控加热氧传感器已确定氧传感器在工作。如果加热氧传感器信号值持续停留在默认值，电子控制单元（ECU）就会命令振荡的空气/燃油比以试图监测到信号值的一些变化。如果这时候ECU依然无法检测传感器的信号的变化，该故障码就会出现。故障原因包括排气歧管或排气管泄漏，氧传感器本身或其电路或接头故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。【

Answer 3