歼-20的战力终于让大家放心
歼-20的战力终于让大家放心
歼-20是美国之外第一型服役的隐身战机，据称其已服役超过208架，但是美军却不怎么认为它是F-22的威胁，皆因为它的发动机一直不理想——中国战机长期存在心脏病问题，歼-20虽贵为五代机却一直使用着四代机的发动机AL-31F。
从中国航空专家刘大响院士处传来的消息证实，涡扇-15型航空发动机已经试装机首飞，这是一台专门为歼-20配套的新一代发动机，可以使后者能够完全发挥出它的设计指标，实现超音速巡航的梦想。涡扇-15的推重比超过10，有望让歼-20在与F-22战斗时不落下风。
自从歼-20一问世，国外对它的质疑就一直不断，主要一是质疑它的超级机动能力，因为中国不能自主为其配套满足其要求的发动机。二是质疑它的隐身能力，因为美国始终自信除了美国外没有其他任何国家掌握现代战机的隐身技术。随着时间的流逝，越来越多的信息证明，即便是使用着四代机的发动机，歼-20仍然具有超音速战力。
因为有飞行员说过“一进入超音速就是它（歼-20）的天下”。大概可说明，在明知道发动机不给力的情况下，通过特殊的设计与控制，歼-20具有一定的超级机动能力。
如果说歼-20的超级机动能力是在特殊条件下获得的，而且也可能很难维持超过30分钟，但毕竟能让歼-20拥有了起码的4S。是在更成功地为歼-20解决了这一困扰数十年的难题，因为涡扇-15首飞了。作为为歼-20配套的大推力发动机，涡扇-15本来应该与歼-20的研发进度一致，但是歼-20已问世10余年了，涡扇-15这才刚首飞。
不过，好饭不怕晚，既然在最大的短板项目上已取得突破，那么，涡扇-15配装到歼-20上——尽管还需要时间继续完善，但一定会让后者如虎添翼。据有关数据显示，涡扇-15发动机的推力将达到将近19吨，推重比达到10.85，还将采用现在正在技术试验的二维推力矢量技术，这将让歼-20B获得不低于F-22的超级机动能力。
总体来说，歼-20B战机在换装涡扇-15之后，在机动性、超音速巡航上将再上一个台阶。这并不是说歼-20就不能对付F-22了，只是说此前如果歼-20还令人存在一些质疑的话，那么歼-20B可公开将这种质疑抛到九霄云外。
至于对付F-35，即使歼-20也有极大的把握战而胜之，到了歼-20B那就更是游刃有余了。毕竟涡扇-15才首飞不久，要想实现量产并大规模装机，这还需要一个不算短的过程。按照一般的速度，一型发动机从装机试飞到上目标机，中间最少需要5年。
也就是说，涡扇-15要经过连续数年的试验改进，直到技术完全成熟才能批量装机，这就到了大约2027年。可以相信，那时伴随问世的应该就是歼-20B，届时该机不但能把F-22挑落马下，更能让F-35也毫无胜算。
