请教S档和D档有什么区别,以及M档又有什么用

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纸墨成殇
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2019-04-15 · 说的都是干货,快来关注
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一、汽车“S档”和“D档”的区别:

1、“S档”和“D档”分别代表不同的驾驶状态。

“D档”(driving),就是前进档,在这个档位开车时,液压系统控制装置根据已经设定好的程序来加减档,整个过程完全按照所设定的逻辑来运行,直接踩油门就行了。“S档”(sport),就是运动档,挂入这个档位,液压系统只能接通前进档中的一、二档。

2、“S档”比“D档”更耗油,不能常用。

当处于S档时,高转速下喷油量大,这样一来,汽车的油耗必定会增大,虽然说可以瞬间提速,但是,这种档位多是在超车的时候才会使用。这种档位其实就是延时升档而不改变其他工作环节,这样一来,就会给变速箱带来更大的负荷,这样就会磨损到变速箱。

3、使用“S档”上坡比D档”更有力。

这跟手动档上坡降档加速的道理是一样的,S档将档位限定在一、二档,上坡更有力。经常上长坡或者出车库的时候,相信大家也能感觉的到,使用D档没有S档轻松。

二、汽车“M档”的作用:

1、M档就是变速箱的手动挡模式,挂到M档之后可以用手动来控制变速箱的加档和减档,但是这个手动挡是不用踩离合的,发动机也不会熄火,和手动挡的车型不一样。

2、一般买自动挡汽车,都不会去用这个手动挡模式,这个手动模式主要的作用就是能让你自己来控制变速箱,比如有些车低速起步自动挡的效率比较慢,你就可以手动来控制。

扩展资料

自动挡汽车其他档位介绍:

1、 P——Parking,泊车挡,启动挡。当你停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。

2、N——Neutral,空挡,暂时停车时(如红灯),用此挡位。此挡位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。

3、D——Drive,前进挡,也称驱动挡。不用多说,就是前进时,用此挡位。

4、L——Low,低速挡。在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

5、OD——OD挡为超速挡,高速行驶时使用,达到省油的目的。

参考资料来源:百度百科--自动挡



胖憨憨77
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2021-07-16 · 关注我不会让你失望
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汽车“S档”和“D档”的区别:

1、“S档”和“D档”分别代表不同的驾驶状态。D档(driving),就是前进档,在这个档位开车时,液压系统控制装置根据已经设定好的程序来加减档,整个过程完全按照所设定的逻辑来运行,直接踩油门就行了。S档(sport),就是运动档,挂入这个档位,液压系统只能接通前进档中的一、二档。

2、使用“S档”上坡比D档”更有力。这跟手动挡上坡降档加速的道理是一样的,S档将档位限定在一、二档,上坡更有力。经常上长坡或者出车库的时候,相信大家也能感觉得到,使用D档没有S档轻松。

汽车M档的作用:M档就是变速箱的手动挡模式,挂到M档之后可以用手动来控制变速箱的加档和降档,但是这个手动挡是不用踩离合的,发动机也不会熄火,和手动挡的车型不一样。

自动挡的原理:

发动机的动力是通过变速箱传递出去的,变速箱也是影响油耗的关键指标,一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱,挡位越多就越省油。

自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲,汽车上常用的自动变速器有以下几种类型:液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。

以上内容参考百度百科——自动挡

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jiangx2jxw
推荐于2017-11-25 · 知道合伙人汽车行家
jiangx2jxw
知道合伙人汽车行家
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毕业山东交通学院汽车工程系,学士学位。从事汽车发动机冷却及空调部件行业6年,现任贝洱济南工艺工程师。

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D档是车子的普通前进挡,S档是车子的运动档,M档在自动变速箱上不算常见,一般是手自一体变速箱的手动模式。
一般自动挡车辆变速箱的挡位有P,R,N,D,S:
①P停车档。汽车在停放时,选档杆必需扳入P位。
②R倒车档。
③N空档。N位相当于空档,可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。
④D前进档。正常行驶时将选档杆放在D位,汽车可在各前进挡位之间自动换档。D档是最常用档位。
⑤S挡是汽车的运动模式("S是"Sport"的缩写)S挡运动模式下,变速箱可以自由换挡,但换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使汽车在较长时间内低档位高转速行进,进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中,直接将档把推入"S”档位即可,通常应用于爬坡和快速超车速时。
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