探界者和柯迪亚克哪个好？
柯迪亚克好。
1、外观对比
柯迪亚克采用了家族式的设计语言，智耀全LED大灯采用分体设计，进气格栅的设计让整车很有辨识度。而且采用了镀铬饰条的装饰，看上去很时尚。
探岳的设计自然也不差，采用了大众家族式的设计语言，外观沉稳，但是看上去不太符合年轻人的审美，比起柯迪亚克来少了一丝潮流的感觉。
2、内饰对比
柯迪亚克在内饰设计上很下本，配有FPK10.25寸宽屏全液晶数字仪表、8英寸触控液晶屏，内置智能导航娱乐系统，手机互联功能，方便开车生活。
探岳的内饰设计，和外观设计一样中规中矩。像探岳的低配车型都没有全景天窗的设计，而且配置也没有高配那样全面。这样一对比，就显得柯迪亚克更具性价比。
3、空间对比
柯迪亚克定位为德系中高端灵活7座SUV，不仅有常规的5座版本，还有7座可以选择，带来更灵活的乘坐空间。三围为：4698*1883*1676mm，轴距高达2791mm，放倒后排座椅后，行李厢容积2065L，出门旅游即使睡在车里都不觉得拥挤。
探岳全系只有5座车型可以选择，三围为：4589*1860*1660mm，轴距为2731mm，乘坐空间远不如柯迪亚克灵活舒适。行李厢的容积为506L-1590L，和同级别的车可以比一比，但是比不过柯迪亚克。
柯迪亚克在空间和动力系统上具备一定优势；探界者较低的入门价格是它的吸睛点，不过，考虑到性价比及实用性来说，柯迪亚克更值得选，毕竟柯迪亚克拥有更诱人的大空间。
1、外观对比
柯迪亚克以VISION S概念车为设计蓝本，整体采用刚毅的线条，突显力量感。前脸采用大灯和前格栅一体式设计，进气格栅采用了全黑色的镂空风格，搭配四周的镀铬装饰条，具有强烈的视觉冲击力。车身侧面线条平直硬朗，车顶平滑的曲线也为第三排保留了一定的头部空间。车尾部分层次感很强，尾灯组采用C型LED光带造型，点亮后具有较高的识别度。
探界者采用了雪佛兰最新的家族式设计，整体造型年轻时尚，同时也保留了传统美式的力量感。前脸采用了雪佛兰家族标志性的双格栅设计，鹰眼式前大灯＋LED日间行车灯犀利动感，与前脸造型浑然一体。车辆侧身线条激进，肌肉感十足。而探界者的车尾采用大量直线和折线的应用令尾部层次感鲜明，呈现出敦厚且时尚的氛围。
2、内饰对比
柯迪亚克采用简洁的设计风格，以黑色为主色调，搭配木纹装饰板以及镀铬装饰条，进一步提升了内饰整体的档次感。三辐式方向盘在3、9点位置做了拇指凹陷处理，更加贴合驾驶员手部。周围按键较多，但是由于中控台设计得很有层次感，所以物理按键是可以做到繁而不乱的。
探界者的内饰采用了雪佛兰称之为飞翼式双座舱的设计，整体氛围比较时尚。中控台布局清晰，立体感十足。采用了皮革包裹的三辐式方向盘是雪佛兰的家族款式，握感饱满粗壮且细腻舒适，同时两侧还集成有多功能按键，方便驾驶员操作。
3、空间对比
身高170cm体验者，将柯迪亚克前排座椅高度调至最低，并调到合适的坐姿，前排头部空间为两拳，表现十分出色，空间感仅次于汉兰达。前排座椅位置保持不变，体验者移至后排，头部有一拳四指余量，腿部有两拳多的余量，表现相当出色。第三排，体验者头部约有一拳的余量，腿部空间也仅有两指。
柯迪亚克行李厢的标准容积为506L，将第二、三排座椅放倒后，行李厢容积可扩展至2065L。
身高为170cm的体验者，将探界者前排座椅高度调节至最低之后，并调整到合适的坐姿，头部空间剩余一拳四指。保持驾驶席座椅位置不变，体验者移至第二排，此时头部依然有一拳二指的剩余空间，而腿部空间则达到了两拳以上，十分宽裕。
标准状况下，探界者的行李厢容积为431L，在将第二排座椅靠背也放置水平之后，探界者的行李厢容积将进一步拓展至1505L。
4、动力对比
柯迪亚克全系搭载2.0TSI涡轮增压发动机，全系匹配7速双离合变速箱，低功率版本2.0TSI发动机最大功率为137kW（186Ps）／4100-6000rpm，最大扭矩为350Nm/15000-4400rpm；高功率版本2.0TSI发动机最大功率为162kW（220Ps）／4500-6200rpm，最大扭矩为350Nm/1500-4400rpm。
探界者分别搭载1.5L涡轮增压发动机及2.0L涡轮增压发动机，其中，1.5L涡轮增压发动机最大功率132kW（180Ps）／5600rpm，最大扭矩275Nm/2000-4000rpm，与之匹配的是一款6速手自一体变速箱。2.0L涡轮增压发动机最大功率191kW（260Ps）／5500rpm，最大扭矩353Nm/2000-5300rpm，与之匹配的是一款9速手自一体变速箱。
对于20万的预算，探界者和科迪亚克的对比分析，柯迪亚克更出色。
1、车身尺寸
二者定位都是为中型的SUV，所以说在车身尺寸的方面差距比较小，都在同一水平上，具体上来说，科迪亚克在长宽和轴距上都要领先的，而探界者则是在高度上稍稍领先，不过总体上来说都是同级别的中上游的水准。
2、内饰方面
探界者的直观感受无疑是更为出色的一个。但是当实际感受之后，探界者内饰用了很多的硬质塑料，手感上会比较差。科迪亚克虽然内饰看上去比较的无聊，但是内饰板的效果还是挺有设计感的。
3、动力方面
同柯迪亚克只有2.0排量的发动机所不同，柯迪亚克提供了1.5和2.0两个排量的发动机，且都为涡轮增压。而且更为可贵的是探界者的1.5T发动机就有180匹马力，仅比科迪亚克的低功2.0落后6马力。而探界者的2.0T更是领先了科迪亚克足足40匹马力。
以上内容参考：百度百科-探界者
以上内容参考：百度百科-柯迪亚克
对于20万的预算，探界者和科迪亚克的对比分析，柯迪亚克更出色。
1、车身尺寸
二者定位都是为中型的SUV，所以说在车身尺寸的方面差距比较小，都在同一水平上，具体上来说，科迪亚克在长宽和轴距上都要领先的，而探界者则是在高度上稍稍领先，不过总体上来说都是同级别的中上游的水准。
2、内饰方面
探界者的直观感受无疑是更为出色的一个。但是当实际感受之后，探界者内饰用了很多的硬质塑料，手感上会比较差。科迪亚克虽然内饰看上去比较的无聊，但是内饰板的效果还是挺有设计感的。
3、动力方面
同柯迪亚克只有2.0排量的发动机所不同，柯迪亚克提供了1.5和2.0两个排量的发动机，且都为涡轮增压。而且更为可贵的是探界者的1.5T发动机就有180匹马力，仅比科迪亚克的低功2.0落后6马力。而探界者的2.0T更是领先了科迪亚克足足40匹马力。
以上内容参考：百度百科-柯迪亚克
