
自动挡的汽车怎么陡坡上起步
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2019-09-09 · 明德精技,知行合一。

沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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虽然自动挡的车半坡起步不会熄火,但是如果油门刹车控制不好还是会发生溜车,所以现在好多自动挡的车都配有坡道起步辅助的系统。那如果非常不幸地自己的车没有这个系统,自动挡怎么半坡起步才不会溜车呢?
自动挡半坡起步时溜车主要还是因为起步时发动机的牵引力不足,所以在起步的时候如果能够踩下油门提高发动机转速,那么就不会产生溜车的情况了。此时我们可以用上我们的左脚,用左脚踩刹车右脚踩油门就可以控制起步转速了。
自动挡陡坡起步技巧图解法
1、我们用脚刹将车辆在坡道上停住,然后将右脚慢慢往旁边移;
2、将空出来的左脚踩在刹车上,并且解放出我们的右脚;
3、左脚踩住了刹车,那么我们就可以用右脚去踩油门提高发动机转速;
4、加油门感觉到车辆往前绷紧后就可以慢慢松开刹车,这样就能够防止车辆在半坡起步时溜车了。
另外,使用上述方法在坡道起步时最好将挡位调到L挡或者1挡;手自一体或者双离合的车将挡位调到S挡或者M挡,并且手动选择到1挡。这样做的目的是利用一挡时的牵引力最大,并且限制车辆不要在坡道上自动升挡从而降低牵引力。
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自动挡汽车坡道起步的正确方法:
1、自动挡在上坡路段起步,首先要拉紧手刹、起动车时先用右脚紧踩刹车踏板再起动车;
2、然后把挡位挂1挡或2挡的位置(有些款车1挡和2挡用拼音标示的,只有高挡用D标示的,不要挂D挡),松开刹车右脚放到油门踏板上慢慢加油的同时右手慢慢放下手刹。
3、下坡时也是要用低挡的,就是1挡或2挡,不要踏油门踏板,随惯性下坡,但右脚要放在刹车踏板上控制车速。
自动档和手动档最大的不同就是在于离合器和变速箱了,平时的话两者都没什么。但是在坡道起步的时候,自动档比较不容易,起步时候档位不容易挂入D档,或者勉强挂入之后会听到"吭"的一声,车子也稍微震动一下,其实这是对自动变速箱相当大的损害,重则导致整个变速箱报废,而手动档可以配合离合刹车一起使用来避免这个。
若遇到类似情况的比较合理的处理方式为:
1、坡道时候停车的时候,先制动好车辆,把档位挂入N档;
2、拉手制动,松脚制动;
3、待车辆稳定下来后,再挂入P档。
这样的话,等坡道起步时候就不会发生上述的情况了。
1、自动挡在上坡路段起步,首先要拉紧手刹、起动车时先用右脚紧踩刹车踏板再起动车;
2、然后把挡位挂1挡或2挡的位置(有些款车1挡和2挡用拼音标示的,只有高挡用D标示的,不要挂D挡),松开刹车右脚放到油门踏板上慢慢加油的同时右手慢慢放下手刹。
3、下坡时也是要用低挡的,就是1挡或2挡,不要踏油门踏板,随惯性下坡,但右脚要放在刹车踏板上控制车速。
自动档和手动档最大的不同就是在于离合器和变速箱了,平时的话两者都没什么。但是在坡道起步的时候,自动档比较不容易,起步时候档位不容易挂入D档,或者勉强挂入之后会听到"吭"的一声,车子也稍微震动一下,其实这是对自动变速箱相当大的损害,重则导致整个变速箱报废,而手动档可以配合离合刹车一起使用来避免这个。
若遇到类似情况的比较合理的处理方式为:
1、坡道时候停车的时候,先制动好车辆,把档位挂入N档;
2、拉手制动,松脚制动;
3、待车辆稳定下来后,再挂入P档。
这样的话,等坡道起步时候就不会发生上述的情况了。
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