Question

二战时期美国是怎么援助中国的

Answer 1

去百度看看”驼峰空运“。抗日战争时期，中国是一个相当落后的农业国，战争急需的重要物资如飞机、汽车、汽油等均需进口，维持国际交通线至关重要。正是看到中国这个致命弱点，侵华日军向来把切断中国的国际交通线当作战略重点之一。太平洋战争爆发前，中国的整个东部、南部沿海和桂越、滇越国际交通线已处于日军控制之下；1941年12月日军进攻东南亚由泰国北上，于1942年5月攻陷缅甸以及中国云南怒江以西地区，切断了中国最后一条国际交通线――滇缅路。滇缅路被切断后，中国曾试图开辟西北陆路国际交通线，将美英援华物资经波斯湾运到苏联中亚阿拉木图，再经新疆运到中国内地，因种种原因，无法实现。于是，开辟经印度到中国的空中国际运输线就成了惟一的选择。美国参加驼峰空运，既为中国军队提供了急需的战略物资，也是为了保障美国驻华第14航空队――“飞虎队”所需的战斗物资。美军第14航空队是在中国战场对日军航空兵作战，直接配合中国军队的军事行动，正面战场几乎每次大的战役都有第14航空队参战，正是有了驼峰航线运来的作战物资，因此从1943年底、1944年初起，中美空军已开始逐步夺得了中国战场的制空权，极大地鼓舞了中国的民心士气。从1942年5月～1945年9月，在3年零4个月的时间里，驼峰航线空运总量约780674吨，其中美军运输了736374吨，中国航空公司运输了44300吨。中美共坠毁飞机609架，平均每月15架，牺牲和失踪飞行员1500多名。其中约95%为美军。这是人类有史以来 总时间最长，困难度最大（螺旋桨机飞越世界空气稀薄，最高海跋路线最长，牺牲最多）的空运。航线因此也号称“铝片航线”因为沿途不断见到失事飞机铝片残骇在冰雪阳光下反射的光点。