高尔夫这车怎么样？特别想买
高尔夫可以说是大众旗下最经典的一款小型家用车型了，在国内上市也已经有9年了。到现在已经更新到了第七代，一直延续着火爆的旺销热度，成为德系车的严谨与时尚完美融合的代表车型。官方指导价从12.19万元到23.99万，满足不同层次消费者的多样化需求。
高尔夫在整车设计上，在舒适度方面狠下了一番功夫。尤其是新款高尔夫，环抱式中控台搭配可手势控制的MIB信息娱乐系统，人性化的设计关爱，为驾驶员带来舒适的驾车体验。高级环绕音响系统及覆盖前后两排的智能自动恒温空调和空气净化系统，贴心照顾每一位乘客的感受，在清新舒适的环境中聆听天籁之音。
动力方面，新款高尔夫采用了最新EA211系列发动机和7速DSG双离合变速器的完美组合，多项世界先进技术，保证了新款高尔夫在降低油耗的同时，动力得到进一步提升。百公里加速时间仅为6.5秒，无论是在城市道路还是在高速行驶，启动、提速、换挡都极为顺畅。
作为以严谨出名的德系车的代表，高尔夫在安全方面也毫不逊色。ESP车身稳定系统，帮助你轻松应对每一种路况；BSD盲区监测，为安全出行打破禁区；MKB多次碰撞预防系统及安全气囊，即使在意外情况发生时，也能够最大可能的保证驾乘者安全。
作为一款时尚车型，新款高尔夫在科技方面也不甘落后。第三代ACC高级巡航系统，以及智能泊车辅助系统，帮助驾驶者轻松应对各种路况和复杂的停车环境。
大众旗下最畅销的车型之一，绝对值得入手。
高尔夫这车十分不错，值得购买。
高尔夫值得购买的原因：
1、大众全新高尔夫出自于大众最先进的MQB平台，基于平台可对车身尺寸进行调节的优势，全新高尔夫为此做出了最新的设计方案。全新高尔夫采用了短前悬的设计诉求，
它令全新高尔夫的发动机重心更为靠后，因此短前悬的设计不仅在视觉效果上进行了提升，更为操控车辆提供了必要的配重保证。
2、全新高尔夫在内饰设计方面采用了大众汽车最新的人体工程学理念，并且再一次用创新的设计诉求引领了大众品牌车型的未来内饰设计诉求。在前排脚窝、前排车内门把手以及前排车门装饰条位置均配备了白色LED氛围灯，并且可以通过行车电脑调节氛围灯亮度。
选购高尔夫的注意事项：
1、1.6L自然吸气车型是销售的主力军。这款自吸车型1.6L的动力虽然谈不上强悍，但是日常上下班代步使用，城市内穿行非常够用，这也正符合高尔夫的定位，因为高尔夫本身就是定位为一款日常家用车，而且1.6L车型匹配的是手动变速器和6AT自动变速器，符合很多人的口味。
2、高尔夫7的轴距为2637mm，比上一代增加了59mm，不过在与福克斯两厢的比较中，仍然占不到便宜。在实际体验中，身材适中、身高175cm的体验者坐进车内，此时前排头部可获得一拳空间，表现不俗。
以上内容参考百度百科-高尔夫7
高尔夫算是咱们的老朋友了，在合资紧凑两厢车中占有举足轻重的地位。毕竟经历过7代车型的演化各方面已经非常成熟了，而大多数人选择买高尔夫都会选择1.4T涡轮增压发动机匹配7速双离合的变速箱这个动力搭配，这套动力总成能给到你最大150匹的马力以及最大250牛米的扭矩，零百加速成绩可到达8.2秒的成绩，是一台名副其实的小钢炮。
高尔夫的路感比较清晰，悬挂偏运动，底盘调教的蛮硬朗，支撑性很足，劈弯什么的都很有信心，开起来蛮有乐趣。不过事物都有两面性嘛，要运动就少一点舒适，要刺激就没那么安静。就看各位买家是什么驾驶风格咯。
配置上高尔夫也是蛮有优势，不像同出自“MQB”平台的奥迪A3，全系连无钥匙进入都没有，反观高尔夫，led大灯，无钥匙进入，无钥匙启动，天窗，自适应巡航，带记忆加热功能的座椅，可以说是非常良心的了，而且后期保养来说也相对便宜。
那是不是高尔夫就那么的完美呢？那肯定也有瑕疵的地方，毕竟车厂还要赚钱的嘛。坐进高尔夫的驾驶座上，相对来说就比较普通了，虽然做工用料都没有什么毛病，但是肯定也谈不上出彩。反正就是很“大众”，现在都2018年末了，大众这套东西似乎还停留在曾经那个年代，丝毫没有现代感。真的是成也大众，败也大众。
总的来说，在乎实用性以及对配置有要求，并且对品牌不是特别在意的买家真的可以考虑高尔夫，毕竟这是一台性价比超高的实用性小车！
大众高尔夫这款车是大众公司早在1974年就推出的小型家用车，是市场上的经典车型。目前已经在全球市场推出了七代，高尔夫不仅是大众汽车公司生产最多的品种，同时也是大众最畅销的车型。
高尔夫在年轻人的印象中绝对是“小钢炮”的印象，能买菜、能比赛，分明是扮猪吃老虎的高手。高尔夫最畅销的配置是1.4T涡轮增压发动机带上7速双离合的变速箱这个动力组合，这套动力总成能提供给你高达150匹的马力以及最大250牛米的扭矩，百公里加速可到达8.2秒，足以满足顾客对动力的需求。
价格方面，网上的最近流传的售价更亲民，后期用车成本也低，十分适合努力搬砖中的单身青年们。据了解，高尔夫的动力性、操控性、油耗都不错，平时上下班、出去玩都算经济实惠，城市开车超车变道也能够游刃有余，爬坡也不会显吃力，高速路上车身很稳不会漂。
新款的高尔夫在外观造型上已经变得更年轻时尚了，可以看到它的车身没有多余的线条，给人简洁干练的感觉。如果你觉得这样的外观不够有个性的话，你还可以选择带有R-Line外观套件的车型。运动气息更浓厚，更能吸引小姐姐的注意。
作为土生土长的南方人，我觉得这款车有两个不够人性化的地方。第一，后视镜加热要低于20度，这在南方等于百分之九十几的时间用不上；第二，座椅靠背的旋钮调节方式，有时开车等人的时候，想躺一会真的不方便。
但总的来说，高尔夫这款车是非常适合我们90后青年上班族的，能买菜能比赛，出得厅堂入得厨房，性价比是绝对的高呀!
作为根正苗红的大众紧凑型两厢车，在国内市场也是神车的形象和我们见面，成为了不少年轻朋友的梦想座驾，自从1974年正式问世，一直到如今的第七代，无论是资质还是用户口碑上，绝非是其它竞争对手所能媲美的。
尤其是硬件匹配上，我想在15万级别中，能够找到和它实力相当的车型并不多，油耗和动力都做到了兼顾，就拿主流的1.4T版本来说，因为之前开过朋友的高尔夫，当时也进行了比较全面的评测，150马力，与之匹配的是七速双离合变速箱，和大众其它车型一样，因为双离合变速箱的加持，低速行驶顿挫感较为明显，不过在可以接受的范围之内，而在输出方面，基本可以做到随叫随到，深踩油门，推背感还是很强的，而且油耗方面，一般情况下可以保持在7.8个油左右，不过夏天开空调，同时堵车状态下，就会飙至9个油左右，作为一款1.4T高功率机头算是能够接受。
但在乘坐空间上，因为车身尺寸的限制，并没有让人称赞的地方，后排空间成为了最大硬伤，再加上中部凸起较为严重，短途乘坐还好，如果长途的话，绝对是一种受罪，而且配置方面，也是够用为主题，很难和高性价比联系在一起，综合来说，高尔夫作为国内市场的红人，优点就是表现在保有量大，保值率高，同时操控以及硬件占优，但空间小，减震一般，实用配置简配，都是备受吐槽的地方，对于年轻朋友来说，尤其是看重均衡以及动力，那么同等级别中，高尔夫则是不二选择。
