Question

目前滴滴快车合法还是不合法？

Answer 1

您好：
专车不算违法，但前提是来自正规租赁公司或者是正规劳务派遣司机的正规操作，否则依然是违法。不过和专车违法相比，其实还有6个现实问题，摆在滴滴、快的们面前。
专车那些逃不掉的红线
1.没有发票。滴滴专车是不能直接提供发票的，如果乘客想要发票，滴滴打车所在的公司只能通过邮寄来快递给客户，而不能像出租车那样下车打票，这对于普通用户来说，乘坐专车将面临更大的风险，比如外出公干，不能提供报销凭证，如果是在专车上丢失东西，也增加了找回的可能性。
2.用户信息有泄露风险。滴滴专车的每一单生意，从预约开始，司机的信息和打车人的信息就在滴滴公司的系统上做了备份——专车是哪位司机接送客人在滴滴公司内部的系统上一目了然。这样的好处是将用户和司机的信息直接提供给对方，但作为提供信息的平台滴滴等公司，一旦遭遇黑客攻击，或者安全漏洞，将会令所有的信息暴露，此前滴滴等公司并未对这些保护用户信息的服务单独做出表态。
3.专车司机无法被约束。虽然滴滴专车、一号专车等官方表示，与“专车”司机签署了合作协议，但“专车”司机自己就承认，“专车”其实就是自己的私家车。一位“专车”司机甚至承认，他退休后比较清闲，就跟滴滴公司合作，签一份合作协议后，就把自家奥迪车变成了“专车”。滴滴公司会从专车司机的订单中抽取20%的提成。如果“专车”司机和乘客真遇到矛盾，乘客的利益并不能得到保障，此外专车司机因为大部分使用的是私家车，出现爽单等行为，滴滴专车们的约束力并不强。
4.“专车”安全性谁负责？如果专车如果遇到事故或者安全性问题，谁来负责？滴滴打车工作人员称，由于专车一般都是租赁公司的车辆，出现事故应该首先联系汽车租赁公司处理。但是另一方不这么看，多名专车司机称只是与滴滴公司签订合同，对于可能出现的安全事故，专车司机表示，只能以“车”为单位来负责，专车一般也都有保险，负责赔偿；而滴滴一般不会承担安全责任。双方的表示，又将问题推向了对方。
此外，私家车主开着自己的车兼职“专车”，也很普遍。滴滴等的专车培训非常简单，私家车主又不像出租车司机那么专业，因此出现交通事故的可能性肯定会提高很多。
5.政策风险一直存在。滴滴打车、快的打车类应用软件的最大的生存危机，是各地监管部门对电招平台的重重保护。曾经一度传出，某个城市计划要将滴滴打车等APP都接到当地监管部门的平台上去，现金流等也要都从该平台上走。而那样的流程将彻底从技术上扼杀以云计算为核心的滴滴打车模式，当然，也就此破坏了滴滴打车的商业模式。但这种政策性风险，一直伴随着专车，国内也并未有相关法律和规定，能够为专车服务的司机和用户提供保障。
6.怎么应对垄断的出租车公司。专车服务的车辆需要是在正规出租车公司的汽车，但对于传统出租车公司来说，带来的冲击相当大。以北京出租车司机为例，每位出租车司机每月的车份钱超过5000元，而“专车”司机显然没有这部分支出。因此对于提供汽车的正规出租车公司，必然不希望看到自己的那部分收入被取消，而一般私家车因为没有运营资质问题，不能成为“专车”。这种供需双方的矛盾，成为专车在应对垄断和创新上必须要解决的问题。此前，交通运输部颁布了《出租汽车经营服务管理规定》（交通运输部令2014年第16号），自2015年1月1日起施行，在管理规定里首次提出了鼓励和发展预约出租汽车。该规定虽然明确了预约出租汽车属于出租汽车范畴的定位，但还缺乏一些可操作的管理规定，因此这个过程任重道远。

Answer 2

交通部公布了《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（以下简称《办法》），网约车合法地位得到明确，在满足一定条件的私家车可按一定程序转变成为网约车，从事专车运营，新政将于2016年11月1日起正式实施。
另外，《办法》中明确了网约车高品质服务、差异化经营的发展定位，规定平台公司承运人责任及平台公司、车辆和驾驶员应具备的条件。并对平台公司经营行为、车辆报废、监管问题等作出了明确的规定。同时删去了车辆使用性质等级为出租客运等内容，这意味着私家车接入网约车平台不需要变更车辆登记性质。
根据《办法》中内容，私家车辆在满足7座及以下乘用车、安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置、车辆技术性能符合运营方安全相关标准要求的可登记为预约出租客运，取得《网络预约出租汽车运输证》，并且表明，网约车运价实行市场调节价，城市人民政府认为有必要实行政府指导价的除外。
除此之外，《办法》对车辆报废提出了明确的要求，网约车行驶里程达到60万千米时强制报废，而使用年限达到8年，但行驶里程未达到60万千米的车辆需退出网约车经营，不强制报废。不仅对于车辆有明确的规定，《办法》中要求司机要取得相应准驾车型机动车驾驶证，并具有3年以上驾驶经历，3个记分周期内没有记满12分记录并且无犯罪记录，才能取得《网络预约出租汽车驾驶员证》。同时《办法》明确规定网约车平台公司承担承运人责任，应当保证运营安全，保障乘客合法权益，同时为了保障个人隐私安全，网约车平台公司所采集的个人信息和生成的业务数据，应当在中国内地存储和使用。
为了避免网约车价格战，网约车平台应当公布确定符合国家有关规定的计程计价方式，实行明码标价，并提供相应的出租汽车发票。同时网约车不得妨碍市场公平竞争，不得以低于成本的价格扰乱正常市场秩序。
作为国内目前最主流的两家网约车平台，滴滴出行与优步在第一时间发布声明，表示支持新政的实施，《办法》的发布，将开创我国网约车发展的全新局面。网约车监管一直是世界性难题，《办法》作为世界上第一个国家级的网约车法规，使中国在网约车的发展探索上走在了世界前列，也体现了国家推动城市交通供给侧结构性改革，支持“互联网+”和分享经济发展的决心。

Answer 3

为了百姓出行方便是个好事，营口市这地方太差劲了，三轮车很多跑活的什么手续都没有，车到处都乱停没有人管就抓几个倒霉的

Answer 4

滴滴是合法的。
滴滴平台合法和跑滴滴是完全不同的两个事儿，国家规定网约车平台必须要有网约车经营许可证，有了这个证平台就合法了。
滴滴平台继续向手续不全不符合新政要求的车辆派单的原因，就是符合新政要求并且办理营运手续的滴滴车太少，不足以维持目前滴滴打车的客户需求。

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