车身和非承载式车身的区别
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什么是承载式车身和非承载式车身?3分钟弄清楚,看完涨知识了
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非承载式车身:非承载式车身显著的特点就是在汽车的底盘部分,这里非承载式车身会有专门的底盘受力结构,用来安装悬挂、发动机、传动等机械结构。然后,在这一整体结构之上,整个人员乘坐的车身部分为另外一个整体。
优点:1、车身强度好、刚性高,能提高汽车安全性
2、有较强的相对抗冲击力和抗颠簸的性能
缺点:1、重量过大,重心相对较高,
2、乘坐舒适性相对较差
承载式车身:没有单独的承受外力底盘结构。承受外力结构部件与乘员乘坐车身部分为一体式,该部分可直接安装悬挂、发动机、传动等机械结构,外部覆盖好外观冲压件后即成型。
优点:1、重量相对较轻、重心也相对低一些
2、车内空间利用率较高、乘坐舒适性相对好
缺点:抗扭和承载力相对比较弱
优点:1、车身强度好、刚性高,能提高汽车安全性
2、有较强的相对抗冲击力和抗颠簸的性能
缺点:1、重量过大,重心相对较高,
2、乘坐舒适性相对较差
承载式车身:没有单独的承受外力底盘结构。承受外力结构部件与乘员乘坐车身部分为一体式,该部分可直接安装悬挂、发动机、传动等机械结构,外部覆盖好外观冲压件后即成型。
优点:1、重量相对较轻、重心也相对低一些
2、车内空间利用率较高、乘坐舒适性相对好
缺点:抗扭和承载力相对比较弱
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