智能电动汽车充电桩发展前景怎样?
1、电动汽车充电桩建设保持高增长
根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布数据，截至2020年12月底，全国充电基础设施累计数量为168.1万个。截至2021年7月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩95万个，私人充电桩106.5万个;全国充电基础设施累计数量为201.5万台，同比增加50.2%。
从公共充电桩建设规模来看，自2015年以后，我国电动汽车充电桩数量呈爆发式增长。截至2019年年底，电动汽车公共充电桩数量为51.64万台，同比增长了33.27%。截至2020年底，总计上报公共类充电桩80.72万台，相较2019年同期增长56.31%。
2、交流充电桩已在市场占据主要份额
据中国电动汽车充电基础设施促进联盟(充电联盟)统计，截至2020年12月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩80.7万台。其中，交流充电桩49.8万台、直流充电桩30.9万台、交直流一体充电桩481台，占比分别为61.67%、38.27%以及0.06%。
3、2026年充电桩累计需求或将破千万
按照《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》，国家能源局规划到2020年，集中式的充换电站将达到1.2万座，分散式充电桩将达到480万个。然而，2020全年，我国仅新建30万个公共充电桩和不到40万个私人充电桩，远远无法匹配新能源汽车同年136.7万辆的产能。可见，为实现国家新能源汽车规划目标，充电基础设施建设将成未来发展重点，未来电动汽车充电行业成长空间巨大。
综合中国新能源汽车保有量及充电桩累计数量来看，2015年至2020年的全国车桩比从6.36:1下降为2.93:1，充电配套有所改善。近四年，中国新能源汽车车桩比在3:1左右的水平波动。
中国汽车技术研究中心有限公司于2020年9月29日在海口参加国是论坛之“能源中国”第三期时表示，未来15年汽车电动化将加速发展，市场占有量会快速提升。预计到2025年，新能源汽车保有量将超过2500万辆，销量占比大致在15%到25%之间;2030年保有量会超过8000万台，销量占比在30%到40%;2035年保有量会超过1.6亿辆，销量占比50%到60%，纯电动车占比在90%以上。国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》中也提到，到2025年，中国新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。
根据推算，2026年，中国新能源汽车的保有量将达到3350万辆左右，前瞻根据车桩比为3:1的比例保守估计，2026年中国电动汽车充电桩累计需求量将超过1116万个，预计2020年至2026年的复合增长将率达到37%左右。
—— 以上数据参考前瞻产业研究院《中国电动汽车充电桩行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》
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在新基建的推动下，我国充电桩产业未来发展前景良好。面对这个千亿元的蛋糕，有谁能不垂涎呢。目前充电桩行业仍然处于群雄逐鹿的状态，大家各自为政，各有各的算盘。但在资金分账平台的助力下，能够让代理商之间实现数据信息互联互通，帮助充电桩平台创新交易管理服务效能，推动其在这条赛道上加速领跑。
截止到2017年，我国的新能源汽车保有量已经达到170万辆。2018年将达到接近300万辆的保有量。如此巨多的电动汽车，需要的充电桩。理想状态的车和桩比值是1:1。但是现在的私人充电桩和车比为3.8：1，公共充电桩和车比为8:1，根本还没有达到满足的要求。 要想大力推广电动汽车，必须要让车桩等基础设施跟上服务。如果车桩能够做到适度超前更好，车桩相随，智能高效的充电基础设施一直是我国建设的目标。
在2015年，国家相关部门就提出到2020年要建成480万个分散式充电桩，希望能够满足电动汽车的需求。
试想一下，如果在一个小区之内有100家新能源电动汽车车主，但是汽车的充电桩不可能覆盖100个，根据规划，小区内或许只有50个充电桩，车桩比仅为2:1，那么车主在充电时，可能就会出现排队问题，距离理想状态1:1的车桩比，就存在差距。 新能源汽车的发展必然带动充电设施的发展，配套体系跟随不上，会导致电动汽车增速缓慢，这跟我们的政策不符合，所以向建桩运营倾斜，势在必行。 充电桩的利用率升高，它的运营前景会持续向好。 随着2017年新能源汽车双积分政策落地，大大刺激了新能源汽车的产销，各个新势力也开始涌入到新能源汽车行业，可以说“百花齐放”，也可以说“群雄割据”，因为互联网造车新势力已经都在发力，攻城略地，抢占市场。电动汽车行业已成市场“红海”。但是智能充电业还是市场“蓝海”。
2020年建设50万个公共充电桩的目标， 充电运营企业就需要提前布局。大家都知道，传统燃油行业的三巨头三分天下。而在电动汽车充电桩“蓝海”之中，充电业运营商谁能最先成长起来，谁就有“笑傲江湖”的资本。有的企业布局得是公共场所充电桩。有的企业主要布局私人充电桩。有的企业侧重于大功率快充。 充电桩运营的前景非常可观，在“蓝海”市场变成“红海”市场之前，运营商介入的早晚很重要。抢得先手，赢得先机，建成自己的充电网络，说不定就会成长为行业的领军企业。
全国范围1.2亿电动自行车保有量且在每年递增，相关安全充电问题解决迫在眉睫不容忽视，各社区物业、街道等单位应积极配合国家公安部、国务院安委办等主管机构要求，全面建设符合要求的电动车智能充电站建设。盈能量电动自行车充电站是目前国内支持扫码充电、定时充电、过载保护、异常报警、断电记忆、人机互动、智能报警且能运用加密科技和窄带物联网技术通讯的物联网设备提供商，已经在包含大中小型社区、商圈、学校、厂区、公园、城市化规范建设等不同形态落地应用。用科技的力量来保障生活安全，建设社区安全云平台是盈能量公司的终极目标，现已开始在全国范围内开展独家代理和联合运营
