Question

备胎经常放车里不用，需要定期更换吗？

Answer 1

定开启备胎其实是不需要定期更换的，因为首先你备胎放在后备箱里面又没有风吹雨淋，又不会引起他那个备胎的品质变化，我觉得她就不需要经常更换，但是你一定要知道备胎这种东西的话一定要保护好保养好，嗯，放在一个温度适中的地方，因为过冷或过热都会引起胎便的。
备胎现在很多车上都会放着一个，但是大部分都很难用到，因为有的时候呃你车坏了，你不可能说在马路上面自己就把他车修好，有的时候你需要千斤顶或者其他人工帮忙的，自己能把车修好的可能性是比较小的。

追答

定开启备胎其实是不需要定期更换的，因为首先你备胎放在后备箱里面又没有风吹雨淋，又不会引起他那个备胎的品质变化，我觉得她就不需要经常更换，但是你一定要知道备胎这种东西的话一定要保护好保养好，嗯，放在一个温度适中的地方，因为过冷或过热都会引起胎便的。
备胎现在很多车上都会放着一个，但是大部分都很难用到，因为有的时候呃你车坏了，你不可能说在马路上面自己就把他车修好，有的时候你需要千斤顶或者其他人工帮忙的，自己能把车修好的可能性是比较小的。

Answer 2

备胎经常放在车里，不用。如果车子是用来跑高速的，那还是要定期更换的，如果只是在市区里来回开上下班用那就无所谓了。

Answer 3

这个要看情况:

一、备胎指车辆的后备轮胎。一般轿车都会备有一个备用轮胎，其规格会与原汽车轮胎规格相同。但是在有些车子上为了提醒车主及时检查和更换故障轮胎，也会采用特殊颜色轮圈备胎、小备胎等形式的备胎。

二、车轮上安装的轮胎是经过风吹日晒，所以才只有4年左右的使用寿命，虽然说备胎长期在后备箱内放着，遭受不到风吹日晒的侵蚀，但时间久了备胎同样会出现橡胶硬化龟裂的问题，只不过没有没有车轮上的轮胎老化速度快而已。

三、总而言之，备胎具体需不需要更换还要根据实际情况而定，譬如备胎压根真就没落过地，或者说备胎没有裂纹伤口一类的情况，一般是没必要更换的，反之则就需要慎重考虑了。

Answer 4

后备胎是长时间都没使用，车主平常也没有心思去保养汽车后备胎。到了真正需要的时候，才发现后备胎已经无法使用。所以我们日常生活要多点保养，预防将来需要使用。
汽车后备胎保养方法
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修补后轮胎放后轮
有的车主会将修补过的轮胎作为备胎，这些轮胎如果要再次使用，一定要放在非驱动轮上，一般我们驾驶的中级及以下的车辆都是前驱车，而且由于前轮爆胎后汽车的方向更不容易控制，所以修补后的轮胎要放在后轮。另外，使用备胎尤其是小型化的备胎时，要注意控制车速，一般的情况下以不超过80公里/小时为宜。
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备胎寿命4年左右
很多车主认为，只要把备胎一直放在后备厢里不使用，就可以汽车美容“长命百岁”，这是不对的。经常会出现这样的情况：车主在爆胎后想更换备胎，但却发现备胎在放置多年后，已严重老化，早已是废胎。因为轮胎是橡胶制品，存放时间太长会出现老化现象，一般轮胎的老化期为4年左右，因此，到4年之后就应该更换备胎。
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定期检测备胎
日常保养中或者长途出游前，很少有车主对备胎进行检测，而一些不专业的维修店也经常会疏忽这一点。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕，在胎纹磨损到磨损标志线之前，要尽早对轮胎进行更换。如果胎侧有细小裂纹，就不能用它跑长途或高速行车，因为轮胎侧壁较薄，高速行车容易发生爆胎。
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备胎不应长时间不使用备胎
因为使用频率低、与地面的摩擦少，而且部分备胎的尺寸会比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不一样，因此换上备胎后，四条胎的摩擦系数不同，地面附着力不同，气压不同，长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响，给行车安全带来隐患，还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。
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油品与备胎不放在一起
轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀。车主经常在后备厢内存放润滑油等油品，这些油一旦沾到轮胎，会使轮胎发生胀蚀，将大大降低轮胎的使用寿命。如果轮胎沾到油污，要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。
汽车后备胎注意事项
提醒广大车友注意：还要备胎的日常检查，不要等到某个轮胎发生意外状况，取出备胎时才发现，备胎已经无法使用。

Answer 5

备胎很重要，与正常行驶用的车胎一样，它的性能如何关系到行车安全。即使备胎平时不用，但是也是会老化的，尤其是橡胶部分，在经受冷与热交替的过程中，放置几年也会老化，当橡胶出现老化时，它对耐磨性就下降了，万一出现爆胎，后果很可怕，尤其是有高速公路行驶时，出现的事故有可能危及生命，所以备胎也是必须定期更换的。