什么是可变气门正时系统?

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北京理工大学出版社
2019-12-31 · 德以明理,学以精工。
北京理工大学出版社
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为了使发动机获得高速、大负荷时的高功率,要求进、排气门开启角度大,气门开启持续时间长,气门升程大,特别是进气迟后角要大,以充分利用高速气流惯性大量进气;为了使发动机在低速时获得大转矩,要求进气迟后角要适当减小,以防止低转速时气流倒流;为了获得中小负荷良好的经济性,要求气门重叠角(进气提前角与排气迟后角之和)要适当减小。

江苏贝内克
2024-09-06 广告
液压转台旋转接头也称旋转接头能够实现360度的旋转不饶管,稳定、高效地传输流体或气体,保证系统的正常工作。在保持各流路独立的状态下,将性质、压力等不同的多种压力流体输送、供应至旋转体的旋转接头。也能够将单流路固定配管送来的压力流体,分流至多... 点击进入详情页
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翠北古以彤
2020-01-01 · TA获得超过3676个赞
知道大有可为答主
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在高转速时,两个摇臂锁在一起,两个进气门同时工作,以保证发动机的高功率。
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福州万通汽车学校
2022-03-24 · 规模大,实力强,师资雄厚,五重就业保障
福州万通汽车学校
福州万通汽修学校是福州省专业的汽修培训学校,是紧缺型汽修人才培养基地,是汽修教育品牌,是福州汽修学校规模大,实力强的专业汽修培训学校。
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汽车发动机气门正时的机构和技术,也叫连续可变气门正时系统,当今高性能发动机普遍配备该系统。该系统通过配备的控制及执行系统,对发动机凸轮的相位或者气门升程进行调节,从而达到优化发动机配气过程的目的
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秒懂百科
2021-05-29 · TA获得超过5.9万个赞
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