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可以装一组,在车上在备一组。这样这组电瓶用完了,在切换另一组就可以了。
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不能。原因是:每只电瓶电量不一致,
⑴放电:容量不同的电瓶,放电时,总会有一个先放完电,而另一个仍然电压较高,
⑵充电:容量不同的电瓶,充电时,总会有一个先充满电,而另一个仍然电压较低,
⑶电瓶亏电:电瓶电压低于额定电压10%以下,就会有亏电的风险,而电瓶一旦亏电,其寿命缩短80%,
⑷电瓶过充:电瓶过充电,将打破化学平衡,并伴随水的电解,同样会损坏电瓶,
⑸电瓶之间充电:当某一电瓶电压下降时,电压高的电瓶就会向它充电,且电流大小不受控制,如果此电流与来自发电机的充电电流叠加,哪怕是瞬间,对电瓶的损害也很大,某只电瓶损坏后,好电瓶会一直对其充电,直到自身的电量耗尽,
综上所述,电瓶并联使用有苛刻的条件,要求同厂、同型号规格、同批次、同时接入电路,使用环境相同,否则,不建议使用。
⑴放电:容量不同的电瓶,放电时,总会有一个先放完电,而另一个仍然电压较高,
⑵充电:容量不同的电瓶,充电时,总会有一个先充满电,而另一个仍然电压较低,
⑶电瓶亏电:电瓶电压低于额定电压10%以下,就会有亏电的风险,而电瓶一旦亏电,其寿命缩短80%,
⑷电瓶过充:电瓶过充电,将打破化学平衡,并伴随水的电解,同样会损坏电瓶,
⑸电瓶之间充电:当某一电瓶电压下降时,电压高的电瓶就会向它充电,且电流大小不受控制,如果此电流与来自发电机的充电电流叠加,哪怕是瞬间,对电瓶的损害也很大,某只电瓶损坏后,好电瓶会一直对其充电,直到自身的电量耗尽,
综上所述,电瓶并联使用有苛刻的条件,要求同厂、同型号规格、同批次、同时接入电路,使用环境相同,否则,不建议使用。
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