车漆划了然后生锈,后果会怎么样
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补过漆之后因为做工和环境的问题,仍然可能存在锈蚀的风险,但有些“老车”,因为地区和车主的保养到位,车况仍然非常的好。如果你的车需要长期面对高温高潮等极端恶劣场景,那么锈蚀等一些问题确实难以避免,可仍然取决于对于车的爱惜程度。车辆本身是设计来能用很久的大物件,一般十年是没问题,而且哪怕是有些新车到4S店的时候,因为运输问题导致漆面损坏,4S店也会进行补漆修复,并不影响车辆的质量。
开车上路,刮蹭实属在所难免,可大家都纠结一个问题吧,到底该不该补漆,还是等攒一攒!等下次一起,那样可以省点钱,但是如果那个地方生锈了,就会得不偿失。
从漆面的构造上来看,汽车的涂层一共有镀锌层,电泳层,中涂,色漆,清漆。其中电泳层主要起防腐作用,但不耐光。如果划到了钢板,就说明前面这些都没有了,那就必须补了,一般划到钢板了,不补也不行,因为证明车辆受到的创伤已经不轻了。
所以,具体问题具体分析,看到车刮了就心急的不得了,还是看看自己的情况是怎么样。虽然现在的车主,尤其是年轻的车主都非常爱惜自己的车,自己掏钱虽说不会很贵,一般补漆也就一两百就能解决的事情,遇到比较熟的店面还能连带着多做几个面,可如果是在路上发生的事故,建议还是走理赔。
对于剐蹭部位的处理方法。如果表面只是蹭掉了一些漆的话,完全是可以等等攒着修补的。但是如果剐蹭部位受损较为严重,露出了黑色的部分,这时候还是抽时间尽快补上吧。
因为汽车喷漆的工艺有很多步骤,你看到的只是表面最上面的车漆,如果出现黑子部分不及时补漆,风吹日晒再加上时间一长会导致该部位生锈情况。后期再补漆后也会出现裂痕,裂缝等情况。
很多新提车的车主总是将车爱惜的不行不行的,有时候车多了一道小小的刮痕都要心疼半天。但其实车辆真的没那么娇贵,哪怕去补漆,补漆也是补不出来原厂漆,不过哪怕你自己看的出来也不要紧,因为基本上也只有自己才知道,大多数人看到你的车的时候是根本看不出来的。
开车上路,刮蹭实属在所难免,可大家都纠结一个问题吧,到底该不该补漆,还是等攒一攒!等下次一起,那样可以省点钱,但是如果那个地方生锈了,就会得不偿失。
从漆面的构造上来看,汽车的涂层一共有镀锌层,电泳层,中涂,色漆,清漆。其中电泳层主要起防腐作用,但不耐光。如果划到了钢板,就说明前面这些都没有了,那就必须补了,一般划到钢板了,不补也不行,因为证明车辆受到的创伤已经不轻了。
所以,具体问题具体分析,看到车刮了就心急的不得了,还是看看自己的情况是怎么样。虽然现在的车主,尤其是年轻的车主都非常爱惜自己的车,自己掏钱虽说不会很贵,一般补漆也就一两百就能解决的事情,遇到比较熟的店面还能连带着多做几个面,可如果是在路上发生的事故,建议还是走理赔。
对于剐蹭部位的处理方法。如果表面只是蹭掉了一些漆的话,完全是可以等等攒着修补的。但是如果剐蹭部位受损较为严重,露出了黑色的部分,这时候还是抽时间尽快补上吧。
因为汽车喷漆的工艺有很多步骤,你看到的只是表面最上面的车漆,如果出现黑子部分不及时补漆,风吹日晒再加上时间一长会导致该部位生锈情况。后期再补漆后也会出现裂痕,裂缝等情况。
很多新提车的车主总是将车爱惜的不行不行的,有时候车多了一道小小的刮痕都要心疼半天。但其实车辆真的没那么娇贵,哪怕去补漆,补漆也是补不出来原厂漆,不过哪怕你自己看的出来也不要紧,因为基本上也只有自己才知道,大多数人看到你的车的时候是根本看不出来的。
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一般小的划痕,赶紧用补漆的颜料补一下就可以了。如果划痕较深,里面的金属就会跟空气和水分(雨天雨水,或者潮湿空气中的水)发生电化学反应,产生腐蚀。如果划痕里面经常接触海水,那腐蚀速度会更快,最坏的结果就是慢慢的锈穿了。。。希望采纳。
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兄弟,时间长了就怕烂到里面去,您别看车这个东西挺结实的,其实,铁皮也没有多厚.所以先修一下吧.如果要是为了省钱,想以后一起走个保险或是什么的再修的话,现在可以找一个认识的修车行,给你抹一下腻子,这样并不美观,但是可以避免再生锈.
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