
为什么物体下落速度越大,所受的空气阻力越大
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空气阻力是与物体运动的速率成正比的,即:f=kv
k是空气摩擦系数,和空气密度有关,在我们能找到的丢东西的地方,一般可以认为是一个常数.
当物体从空中开始下落的时候,v很小,f很小,mg>f,所以物体逐渐加速.随着速度的增加,f增加,最终会达到mg=f的平衡点.此时,物体就开始了匀速下落.并且我们知道下落的速率便是v=mg/k在一般意义上我们说的重量,指的便是mg
k是空气摩擦系数,和空气密度有关,在我们能找到的丢东西的地方,一般可以认为是一个常数.
当物体从空中开始下落的时候,v很小,f很小,mg>f,所以物体逐渐加速.随着速度的增加,f增加,最终会达到mg=f的平衡点.此时,物体就开始了匀速下落.并且我们知道下落的速率便是v=mg/k在一般意义上我们说的重量,指的便是mg

2025-07-19 广告
我们所说的水下作业,就是用气瓶给水下人员提供支持呼吸空气(不含氧或其它东西),进行水下切割活动。这样的话,人们所能在水下所能到达的更大深度为60米,这个深度还不能长时间停留,否则会引起减压病。其实水下打捞工作的深度为42米。若其在此深度停留...
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说通俗一点就是它在相同的时间内,撞击的空气分子数目更多,所以受到的阻力就更大。
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空气阻力的计算
根据空气阻力的公式:F=(1/2)CρSV^2
计算。
式中:C为空气阻力系数;ρ为空气密度;S物体迎风面积;V为物体与空气的相对运动速度。由上式可知,正常情况下空气阻力的大小与空气阻力系数及迎风面积成正比,与速度平方成正比。在空气中如果速度达到2
M(马赫)
附近,
由于空气的摩擦,
开始出现气动加热现象。
根据空气阻力的公式:F=(1/2)CρSV^2
计算。
式中:C为空气阻力系数;ρ为空气密度;S物体迎风面积;V为物体与空气的相对运动速度。由上式可知,正常情况下空气阻力的大小与空气阻力系数及迎风面积成正比,与速度平方成正比。在空气中如果速度达到2
M(马赫)
附近,
由于空气的摩擦,
开始出现气动加热现象。
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因为速度越快
,物体后面的真空程度越大
,物体后面的真空程度越大
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