Question

怎样算发动机“大修”范畴呢？

Answer 1

发动机大修的范畴那就是。把发动机打散换四配套就是活塞连杆活塞一曲轴轴瓦什么的一些东西停住气门油封一些，所有的油封这些东西就属于大修的范畴了。

Answer 2

汽车发动机大修，简单的说就是“镗缸、磨（曲）轴、换四配套（指缸套、活塞、活塞销、活塞环）”。

Answer 3

以 4 缸发动机为例：更换气门进排气各一套，缸套一套 4 个、止推片 2 片，
活塞 4 个；更换或研磨曲轴、凸轮轴、瓦,这样的就算大修范畴了，所以平时要尽量避免，好好保养汽车发动机，可以使用磨术师发动机养护剂，能够有效避免大修。

Answer 4

这个没有很精确的定义的，是一种行业叫法。
如果是机械故障的话，应该是抬发动机变速箱总成，解体发动机和变速箱，更换核心部件等等。
如果是事故或者意外的话，修复的时候，车体需要切割焊接可能就算大修了。
个人观点，仅供参考。
望采纳

Answer 5

例如发动机大修，由于发动机内部零件的严重磨损、老化，动力性能会明显下降，此时就需要给发动机大修更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。国产车一般行驶10万公里左右要大修，进口车一般要行驶10万公里以上才大修。经过大修之后，发动机性能可恢复到先前的90%以上。