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这是有特定连锁功能的电动机控制电路。按钮SB1为电动机M1的启动按钮,按SB1接触器KM1吸合,M1运转,接触器的辅助触点KM1闭合,将M1锁定在运行状态,SB3为M1的停止按钮,KH1为热继电器,用于电动机M1的过载保护;与此相同按钮SB2为电动机M2的启动按钮,按SB2接触器KM2吸合,M2运转,接触器的辅助触点KM2闭合,将M1锁定在运行状态,SB4为M2的停止按钮,KH2为热继电器,用于电动机M2的过载保护。
接触器KM2的另一辅助触点是两台电机的连锁触点:
当电机M2运行时这个触点将电机M1的停止按钮封闭,这时M1将不能自主关闭。就是说这个动力系统一旦两台电机同时运转,控制电路就执行停机时先停M2后停M1的控制顺序,不可人为变动。
Q为总闸,FU为总保险。
接触器KM2的另一辅助触点是两台电机的连锁触点:
当电机M2运行时这个触点将电机M1的停止按钮封闭,这时M1将不能自主关闭。就是说这个动力系统一旦两台电机同时运转,控制电路就执行停机时先停M2后停M1的控制顺序,不可人为变动。
Q为总闸,FU为总保险。
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这是个顺序启停电机的图,先按下sb1启动m1电机,之后才能再按下sb2启动m2电机,停止则刚好相反,必须先按下sb4停止m2电机,才能按下sb3停止m1电机
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先按下sb1启动m1电机,之后才能再按下sb2启动m2电机,停止则刚好相反,必须先按下sb4停止m2电机,才能按下sb3停止m1电机
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这就是典型的顺序启动,顺序停止控制电路,电机2不能先启动,必须等电机1启动后才能启动,停止顺序则相反,电机1不能先停止,必须先停电机2后才能停电机1。
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SB1点动启动M1,同时按下SB2,电机M1,M2正常运转。
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