第三代名爵6动力再升级,换湿式双离合变速箱,加速6.6秒破百
2020-07-12 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
相比于合资品牌,自主品牌的车往往热度都很短,大多数车型在上市半年后就会慢慢退去存在感,等待他们的不是停产,就是积极的换代重新找回存在感。想要一直热销下去,有自己的某个强大的特点显得至关重要。
对于年轻人来说,火爆的动力总能比其他特点更加吸引人,名爵6就是其中国产里面最有代表性的一个。19款的车型就可以跑到百公里7秒级,成功用更低的价格战胜了本田思域,不过缺点也比较明显,干式双离合变速箱的加速顿挫严重,让很多想买的人都不敢下手。
就在昨天7月10号的时候,2020款第三代名爵6上市了,不仅在外观上做了改变,动力总成也再次升级,给大家汇报一下车况。
新款名爵6前6666名购买者享受终身原厂质保服务,活动力度还是比较大的,具体情况请各位自己问4S店吧,我主要说点车的情况。
新车在外观上进行了一定调整,这款赛道绿是主打色。大家还记得19款名爵六的外观吗?采用点阵式中网,就是上面很多小亮点点,这一代的名爵6不仅中网尺寸比上一代更大了,而且采用了熏黑处理,内部造型换成直瀑样式,每一根之间的间隔很大,有种皇室城堡大门的感觉。
全系标配的LED远近光灯组加LED日间行车灯,全部车型都带自动大灯功能,设计和点亮效果都不错。
尾部造型更加嚣张,你买台思域回去还得自己改装,改完还容易被交警叔叔抓住K一顿,人家三代名爵6出厂就给你改好了。
自带宽体,前后运动包围,像奔驰一样的尾灯,还有这个性感的尾翼,到处都展现着活力运动,这难道不香吗?
新车的长宽高尺寸分别为4704x1848x1466mm,轴距2715mm。比19款的车型长度上增加了9mm,基本变化不大,还是一个标准的紧凑级车身材,空间表现比较好,毕竟这类运动型轿跑很难在乘坐空间上有太好的表现,刚刚够用吧。
由于是掀背造型,所以后备箱空间是比一般的三厢车要好的,体积较大的东西都可以放。
内饰的设计可以说相当直男,看着既复杂又带着机械风。
三幅式多功能方向盘采用黑的发亮的皮质,下面那个红色的按钮,可以一键开启超级运动模式,标准的跑车设计,不过我没看到换挡拨片,要不然就更像那么回事了。
手动挡车型中控屏8寸,自动挡则采用的是10.1寸,不过看起来这10.1寸的屏幕放在中控区也不显大,下面太宽了,不太协调只能说不丑而已。
车机系统依然使用的是跟阿里联合开发没启的斑马智行,全系带有语音识别和倒车影像功能,不过车联网只有顶配和次顶配才支持,有点抠门。
其他配置就不多介绍了,估计大家也不感兴趣,这辆新车最大的亮点还是来自动力部分。
新款名爵6继续使用1.5T涡轮增压发动机,但是性能更强了,从原来的169匹马力升级为181匹,最大功率133KW,最大扭矩285牛米。与之匹配的是6挡手动和7速湿式双离合变速箱。
这套全新动力总成,百公里加速直接挺进到了6.6秒左右,应该是目前20万以内所有车型里加速最快的了。新一代名爵6标榜自己是真正的平民超跑,可以尽情释放你对速度的所有热情,确实此次碧察衫改款继续为了找个目标在努力,完成了一次漂亮的超越。
上一代速度不是最快的,没问题升级发动机,干式双离合驾驶体验不好,没问题换湿式双离合,再给你终身质保。态度值得肯定,不知道销量会不会也随着换代来此突破。
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