【车主点评:高端大气上档次的豪华SUV】
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#选车理由 高端大气上档次可能已经过时了这么说,但是确实是实话。这车开回家后朋友没进车里没啥只是说提了个林肯,一斤车里坐着就说这车真不赖哪天接个谁干啥活借我用用。扯面说明了这车颜值档次还可以是不。我对动力要求不高但是试驾时候感觉挺好,加油点点油门车很有力度往外穿。推背感啥的很棒,座椅挺舒服,试驾时候时间很短体验不出来。等我买回来后跑了个100公里高速马上突出来了。后排呢家里人坐说挺好,我一个司机月没有发言权不是。
#最满意 满意的挺多的不然也不能提这车,最中意的应该是品牌,林肯冒险家虽然不是纯进口。长安合资的,但是品牌力量不容小觑。除了品牌以外呢就是价格优惠力度挺大的,还有不少赠品。购车过程挺舒服的销售讲解啊。价格优惠什么的给的都不错,一堆赠品内饰高级感辣么强,就是这个座椅调节正的像百万级豪车是的。内饰颜色材质都有面子,这个叫立式的中控屏幕看着挺香的,尤其底下这个空调啥的控制位置形容不上来反正就是喜欢。整个车身也不赖,开起来动力也不错加油推背感啥的都挺强。
#最不满意 林肯保值率不容乐观也不是小众品牌,三年车可能的降格几万块。希望合资的能扛得住。其他的目前没发现现在油耗还可以我看过车评说的十1个油我目前只有9个油跑跑再看吧
#空间 这车空间挺给力的,尤其是后备箱,帮朋友拉过酒七箱。挺心疼的但没办法,挺能装回来时候还带他们家三口人坐着不觉得拥挤。后面拉的酒也挺能装的。车内储物空间着重说下,中央手扶箱那么大方手机钱包啥的很方便,我人懒上车手机啥的都有喜欢放车上。四门的水杯放置区有些鸡肋大点水杯放不进去你愁人不
#外观 颜值一般不是特别吸引人,家族前中网辨识度不高
#内饰 高档都体现在内饰上了,用料比较考究,中控屏幕够大电子仪表牛逼,多动能方向盘。
#动力 我对动力需求不大,但是这车让我开着挺舒服不累的慌,加速推背感强。那句话怎么说来着网上挺流行的,心中有涡轮开啥都带T。
#操控 转向非常清晰,指向非常精准我个子比较矮,车又高又测又死角有时候过弯很小心,老婆总指挥我,方向打的很有底气。底盘悬架系统记得是独立悬挂,率震效果挺好,过个减速带坑坑洼洼的路面都没啥大感觉挺舒服。刹车说不上多少米自己也试验过能比以前的车刹的近点车距不大,目测30多米吧。
#舒适性 座椅舒适性挺不错挺软和的皮质也不赖比那些进口的林肯好感觉
#油耗 才跑几百公里一箱油多点,还没有加到第三箱油,准确的也说不上来。目前综合百公里9升油,新车还有磨合期呢,过了能降点。
#最满意 满意的挺多的不然也不能提这车,最中意的应该是品牌,林肯冒险家虽然不是纯进口。长安合资的,但是品牌力量不容小觑。除了品牌以外呢就是价格优惠力度挺大的,还有不少赠品。购车过程挺舒服的销售讲解啊。价格优惠什么的给的都不错,一堆赠品内饰高级感辣么强,就是这个座椅调节正的像百万级豪车是的。内饰颜色材质都有面子,这个叫立式的中控屏幕看着挺香的,尤其底下这个空调啥的控制位置形容不上来反正就是喜欢。整个车身也不赖,开起来动力也不错加油推背感啥的都挺强。
#最不满意 林肯保值率不容乐观也不是小众品牌,三年车可能的降格几万块。希望合资的能扛得住。其他的目前没发现现在油耗还可以我看过车评说的十1个油我目前只有9个油跑跑再看吧
#空间 这车空间挺给力的,尤其是后备箱,帮朋友拉过酒七箱。挺心疼的但没办法,挺能装回来时候还带他们家三口人坐着不觉得拥挤。后面拉的酒也挺能装的。车内储物空间着重说下,中央手扶箱那么大方手机钱包啥的很方便,我人懒上车手机啥的都有喜欢放车上。四门的水杯放置区有些鸡肋大点水杯放不进去你愁人不
#外观 颜值一般不是特别吸引人,家族前中网辨识度不高
#内饰 高档都体现在内饰上了,用料比较考究,中控屏幕够大电子仪表牛逼,多动能方向盘。
#动力 我对动力需求不大,但是这车让我开着挺舒服不累的慌,加速推背感强。那句话怎么说来着网上挺流行的,心中有涡轮开啥都带T。
#操控 转向非常清晰,指向非常精准我个子比较矮,车又高又测又死角有时候过弯很小心,老婆总指挥我,方向打的很有底气。底盘悬架系统记得是独立悬挂,率震效果挺好,过个减速带坑坑洼洼的路面都没啥大感觉挺舒服。刹车说不上多少米自己也试验过能比以前的车刹的近点车距不大,目测30多米吧。
#舒适性 座椅舒适性挺不错挺软和的皮质也不赖比那些进口的林肯好感觉
#油耗 才跑几百公里一箱油多点,还没有加到第三箱油,准确的也说不上来。目前综合百公里9升油,新车还有磨合期呢,过了能降点。
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