2020年北京车展结束了，值得期待的四款车型
2020年北京国际车展结束了，据说这是今年世界范围内唯一的一届A级国际性车展，所以多少有点独步天下的感觉。
2020年北京国际车展以“智领未来”为主题，展出面积为20万m?，展车785辆，包括全球首发车82辆（包括跨国公司首发车14辆）、概念车36辆、新能源车160辆。
一圈逛下来，发现吸引观众眼球的展车呈两极分化状态：要么是真正的豪车，位于金字塔的塔尖，过足了眼瘾；要么是真正走入百姓家庭的家庭用车，位于金字塔的中下层，省吃俭用买得起的。对于前者，大多数人只是看看，最多了关心价格和排量，至于配置聊胜于无。但是对于后者，则是恨不得把车拆开了看个究竟，无数个问题问的销售恨不得多长几张嘴。这样的情景有点像攀登珠峰和在冈仁波齐转山：每年攀登珠峰大有人在，但产业链的费用不是一般人能够承受的，所以没太多人关心；冈仁波齐转山则是谁都可以去，只要身体条件能够承受就可以，所以咨询的问题包罗万象，无所不包。
鉴于这样，咱们就推荐四款车展后即将上市的车型。
一. 北京现代第七代 伊兰特?价格预售区间：10.98—14.58万元?预计上市：10月25日
伊兰特再上市，应该是第七代了。想当年，伊兰特也是在日韩系车型中独领风骚，这动那动的车型让人眼花缭乱。随着人们眼界的提高，加上其车型本身技术相对滞后，伊兰特也逐渐消失在人们的视野中。随着车市转暖的迫切性，加上人们观念的改变，第七代伊兰特以焕然一新的面目回到了我们面前。
疫情好转后，韩系品牌的宣传力度和新车投放速度都明显加快，显示出抢夺市场份额的决心。在主打运动感的10—15万元的家用轿车市场中，本田思域、领克03、马自达3昂克赛拉是其中具有代表性的车型。在我们的印象中，前六代伊兰特似乎是中规中矩，浑身上下都是浑圆的，与运动似乎不沾边。但是从第七代伊兰特开始，已经彻底颠覆了我们的印象，甚至很难与前几代的伊兰特的外观联系在一起了。
与现款相比，第七代伊兰特长度和宽度有所增加，高度有点降低了，外观形状接近轿跑的感觉。因为是Sensuous Sportiness的设计理念，前格栅采用采用层叠式设计，与两侧大灯相连，使得前脸的整体效果突出。
车身侧面的设计以突出线条为主，甚至棱线可以用复杂来形容。搭配两侧的轮毂，整体的效果具有动感，也是流行的时尚造型。
车尾的设计同样突出了动感，凸起的小尾翼便是很好的证明。H型一体式尾灯横贯整个车尾，ELANTRA的英文标识位于尾部正中央，具有较高的识别度。
第七代伊兰特的整体设计效果具有动感和时尚感，与前几代相比，对年轻消费者更有吸引力。
第七代伊兰特的内饰具有时尚感和现代的风格，细节和质感明显提升。
尤其是双屏设计紧跟潮流，贯穿式空调出风口、正副驾驶座位的分隔等特点，使得第七代伊兰特的内饰令人耳目一新。整体的设计风格与目前现代家族内饰的设计风格相近，符合年轻消费者的审美习惯。
第七代伊兰特的长宽高分别为4680X1810X1415mm ，轴距为2720mm。据目前厂家透露的消息，动力分别为1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两种，最大功率分别为115马力和140马力。
二. 瑞虎8 PLUS?价格预售区间：13.19—14.99万元?预计上市时间：10月15日
在自主品牌中，奇瑞是不可忽视的车型，现在的状态也是轿车、SUV和新能源车齐头并进。而且，在价格和品牌两者的结合中，奇瑞一直是以价格为主的。这样，就有更多的机会进入消费者的视线中。作为奇瑞SUV车型中最热门的瑞虎8，推出了更高级别的瑞虎8PLUS。
在刚结束的北京车展上，奇瑞公布了瑞虎8PLUS的价格预售区间为13.19—14.99万元。这个价格区间的竞品包括哈弗H6、长安CS75、吉利博越等车型，最后的胜算究竟如何呢？
瑞虎8 PLUS采用全新的家族“峰格”设计理念，矩阵式前格栅、全LED前大灯具有较高的识别度。终于将瑞虎的形象向时尚提高了一档，逐渐摆脱了国企设计的四平八稳。车身侧面的设计同样大气、动感，镀铬饰条的点缀在精炼中显示出一丝稳重。后尾灯晶钻式造型匹配流水式转向灯，与前大灯呼应。
瑞虎8PLUS的内饰同样是充满流行元素，具有时尚感。全液晶仪表与中控屏组成了24.6英寸的超大连屏，下方是8英寸大小的空调与座椅调控的触摸屏，科技感十足。LION4.0雄狮智云系统的表现也同样令人满意。
瑞虎8 PLUS的长宽高分别为4722X1860X1745mm，轴距为2710mm，提供5座、6座和7座三种座椅布局，满足不同的需求。动力方面，搭载1.6T发动机，最大功率197马力，最大扭矩290牛·米，匹配7挡双离合变速箱，具有L2.5自动驾驶辅助系统。
三.? 欧拉好猫?价格预售区间10.5—14.5万元之间，预计上市时间：10月
长城的新车让人眼花缭乱，命名也是出乎人们的意外。在车界的命名都是大气磅礴给人以腾飞的遐想惯例中，长城的命名却另辟蹊径，以动物命名：猫或狗之类的，显得地气感十足。欧拉在有了黑猫、白猫之后，又命名了好猫，成为新能源车界关注度颇高的一款新车。
好猫的设计大师是前保时捷的艾蒙?德尔塔，所以，在好猫车上能看见一些保时捷的元素就不足为奇了。
由于是纯电动车，因此没有传统燃油车的前格栅，整个前脸看上去显得简练一些。
前翼子板和前机器盖上隆起的棱线，给小车增添了力量感。
车型大小的原因加上又是新能源车，所以一般车型上的腰线就取消了。但是设计师设计的曲面过渡给车身带来了立体的效果，时尚的感觉弥补了短缺。
车尾的设计让人眼前一亮，可谓独出心裁。与一般的见棱见角相比，浑圆的效果与车型本身的特点相符。没有多余的线条，却具有相当的识别度。尾灯与后风挡玻璃融为一体，将独具匠心发挥到极致。
内饰的设计也是具有相当的时尚感，可以说是还有一点复古的感觉。到处充斥着弧形和圆形的元素，门板内侧和座椅等处的菱形装饰花纹成为锦上添花。双屏的设计符合时下流行的趋势，旋钮式换挡提供了更多的储物空间。
欧拉好猫的长宽高分别为4235X1825X1596mm，轴距为2650mm。在外面看着车身尺寸有点小，但是驾乘空间是可以满足需求的，甚至有超出预期的感觉。动力方面，搭载一台最大功率为143马力的永磁同步电机，NEDC续航里程为501公里。
如果以续航里程为优先选择条件，那么好猫在同价位中具有一定的优势。
四. 第八代大众高尔夫?价格预售区间：15—16.5万?预计上市时间：11月
我记得在去年年底的时候，第八代大众高尔夫就炒的沸沸扬扬了。无论是厂家还是消费者都作为焦点关注着，据说是因为情怀所在。在2020年北京车展上实车展现后，更是吊起了人们的胃口。对于厂家而言，第八代高尔夫的地位无需多言，绝对是一款重量级的车型，15—16.5的价格预售区间也是在合理的范围内。
在第八代高尔夫身上，我们看见了对于未来设计理念的尝试，是变化最大的一代车型。无论是情怀，还是其本身的性价比，都是同级别中最有竞争力的选择。国产车型将沿用海外版设计，有普通版和R-Line两种外观设计。
第八代高尔夫的内饰有一种焕然一新的感觉，10.25英寸全液晶仪表、8.25英寸悬浮式中控屏、一体式空调出风口等配置都颇有科技感。
第八代高尔夫的长宽高分别为4296X1788X1471mm，轴距为2631mm。据了解，将率先推出1.4T SI发动机版本，最大功率150马力，匹配7挡双离合变速箱。随着第八代高尔夫的上市，国内两厢车型也将具有新的标准，而且，15万元的价格在上下浮动方面也具有竞争优势。
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