双重联锁正反转控制电路的工作原理
双重联锁的正反转控制的工作原理：
合上电源开关
正转启动：按下启动按钮SB1，KM1线圈得电，KM1主触头闭合，电机正转转动，同时KM1辅助触点自锁，继续线圈供电。同时联锁触点KM1常闭触点断开（禁止KM2
线圈得电，对反转进行联锁），电机继续正转转动。
线路启动回路：L1→QS→FU2→FR→SB3→SB1→KM2常闭→KM1线圈→L2
反转启动：按下启动按钮SB2，KM1线圈断电，KM1主触头断开，同时KM1自锁触点也断开，电机正转停止转动。KM1常闭触点复位，KM2线圈得电，KM2主触头闭合，
电机反转转动，同时KM2辅助触点自锁，为线圈继续供电，同时KM2常闭触点断开（禁止KM1线圈得电，对正转进行联锁），电机继续反转转动。
线路启动回路：L1→QS→FU2→FR→SB3→SB2→KM1常闭→KM2线圈→L2
停止：按下停止按钮SB3，KM2线圈断电，KM2主触头断开，同时自锁触点也断开，电机反转停止转动。KM1常闭触点复位，为正转做好准备。
原理：SB1，SB2是急停按钮，SB3，SB4是启动按钮，SB5，SB6是停止按钮。SB3按下，KM1自保，KM2一路线圈断开，电机启动，SB5按下KM1线圈失电则电机停止，同理可看电机反转。
线路启动回路：L1→QS→FU2→FR→SB3→SB2→KM1常闭→KM2线圈→L2
停止：按下停止按钮SB3，KM2线圈断电，KM2主触头断开，同时自锁触点也断开，电机反转停止转动。KM1常闭触点复位，为正转做好准备。
安全措施
电动机的正反转控制操作中，如果错误地使正转用电磁接触器和反转用电磁接触器同时动作，形成一个闭合电路后会怎么样呢?三相电源的L1相和L3相的线间电压，通过反转电磁接触器的主触头，形成了完全短路的状态，所以会有大的短路电流流过，烧坏电路。所以，为了防止两相电源短路事故，接触器KM1和KM2的主触头决不允许同时闭合。
以上内容参考：百度百科-三相异步电动机正反转控制原理图
