【车主点评:大众探岳5个月用车感受】
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#选车理由 打算买一辆德系车,预算落地30万以内,对比了很多包括奔驰GL A和CLA搞活动也能落地,但是性价比不高,所以考虑的是CC和探岳,试驾之后老婆很喜欢探岳就直接交订金了,没办法,谁让老婆喜欢呢。
#最满意 说到最满意的肯定是外观了,外观很漂亮,车头设计的宽大,厚重,方正,我就喜欢这宽厚的,不喜欢扁长的,纯属个人审美观点。灯形状新颖,豪华版是中间亮一个长条,尤其是大灯,日间行车灯,雾灯,力全开的夜晚,三组灯三个水平线,完美。
#最不满意 刚提车回来的时候发现后备箱内右边的照明灯不亮,去4S店一看,是灯和线没插好!吐槽一下大众厂家!点赞一下4S店的销售和维修师傅,问题解决很及时!
#空间 前排后排空间都感觉很大,特别是后排,感觉坐三个大胖子完全没问题,前排两个座位几乎可以完全躺平,休息也方便。后备箱平整又大,个人觉得空间绝对够用,很满意
#外观 外观真的什么都满意,终于跟之前的大众车型有那么一点点改变了,前脸侧面包括翘的不行的屁屁。车他灯也很漂亮,日间行车灯设计的漂亮,辨识度很高。
#内饰 简洁明了风中规中矩看着还是挺顺眼的我喜欢,手机开高德导航,车的喇叭可以播放手机的声音,听导航,高德的语音提示也挺详细的。这样更好,眼看路,耳听导航,更安全。上车自动连接蓝牙,如果不给手机充电,都可以不用插线,非常方便。
#动力 起步前段动力有延迟,可能是个人喜欢暴力驾驶的原因。我是动力控,低于2.0的排是不会选, 提速表现感觉很棒,油门门刚碰到,车就已经飙出去了, 这种感觉蛮爽的。
#操控 操控不错,指向精准,没有虚位 ,油门响应迅速,没有感觉到顿挫,不知道是不是车子的功能,就是有时候开着开着,会感觉方向盘上有一股力量限制我往两边走。还遇到过一次倒车主动刹车介入,感觉安全性不错,前面自动刹车目前还没遇到过。
#舒适性 过不平整的马路毫无压力,感觉很轻微很平顺,但过减速带还是感觉减震可以再软一点更舒服。座椅软硬适中,前排座椅电动调节可以腰托,后排可以调整靠背角度前后移动,后排有2个USB接口可以充电。
#油耗 目前油耗在8-9个油之间,还是很满意的,毕竟这么大的车,这个油耗已经很不错了。朋友的2.0T硬派越野车,市区油耗在13个油左右,和朋友的车比起来探岳是真的很省油。
#最满意 说到最满意的肯定是外观了,外观很漂亮,车头设计的宽大,厚重,方正,我就喜欢这宽厚的,不喜欢扁长的,纯属个人审美观点。灯形状新颖,豪华版是中间亮一个长条,尤其是大灯,日间行车灯,雾灯,力全开的夜晚,三组灯三个水平线,完美。
#最不满意 刚提车回来的时候发现后备箱内右边的照明灯不亮,去4S店一看,是灯和线没插好!吐槽一下大众厂家!点赞一下4S店的销售和维修师傅,问题解决很及时!
#空间 前排后排空间都感觉很大,特别是后排,感觉坐三个大胖子完全没问题,前排两个座位几乎可以完全躺平,休息也方便。后备箱平整又大,个人觉得空间绝对够用,很满意
#外观 外观真的什么都满意,终于跟之前的大众车型有那么一点点改变了,前脸侧面包括翘的不行的屁屁。车他灯也很漂亮,日间行车灯设计的漂亮,辨识度很高。
#内饰 简洁明了风中规中矩看着还是挺顺眼的我喜欢,手机开高德导航,车的喇叭可以播放手机的声音,听导航,高德的语音提示也挺详细的。这样更好,眼看路,耳听导航,更安全。上车自动连接蓝牙,如果不给手机充电,都可以不用插线,非常方便。
#动力 起步前段动力有延迟,可能是个人喜欢暴力驾驶的原因。我是动力控,低于2.0的排是不会选, 提速表现感觉很棒,油门门刚碰到,车就已经飙出去了, 这种感觉蛮爽的。
#操控 操控不错,指向精准,没有虚位 ,油门响应迅速,没有感觉到顿挫,不知道是不是车子的功能,就是有时候开着开着,会感觉方向盘上有一股力量限制我往两边走。还遇到过一次倒车主动刹车介入,感觉安全性不错,前面自动刹车目前还没遇到过。
#舒适性 过不平整的马路毫无压力,感觉很轻微很平顺,但过减速带还是感觉减震可以再软一点更舒服。座椅软硬适中,前排座椅电动调节可以腰托,后排可以调整靠背角度前后移动,后排有2个USB接口可以充电。
#油耗 目前油耗在8-9个油之间,还是很满意的,毕竟这么大的车,这个油耗已经很不错了。朋友的2.0T硬派越野车,市区油耗在13个油左右,和朋友的车比起来探岳是真的很省油。
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