阿尔法罗密欧Stelvio这款车的驾驶性能如何?
驾驶体验也很好,所以一些时不时的异响、电子设备疯狂等小问题都是包容和忽略的,我当时决定买阿尔法之前对这款车有一些了解,所以从想买车到预定车只考虑了半天。价格没有太多比较,我选择了颜色和版本。我省了很多考虑。其实再想想,当时可能不会选择阿尔法罗密欧ST。一切都是注定的。好在ST没有让我失望,至少目前没有。以后再说吧。不过,买了阿尔法罗密欧之后,遇到了很多骑手。
可能这款车是小众车,所以骑手们可能会聊得比较多,路上遇到也会打招呼。这就是当时的样子。阿尔法罗密欧ST买了,然后穿上了车衣,然后买了一些内饰,让它看起来像我想象的那样。当然,如果你买了阿尔法罗密欧,你是无法改变的。虽然不是G,但是ST值得花这笔钱。然后,你开始愉快地折腾。没有法拉利的选秀权是做不到的。这是灵魂。我买了车没多久就换了一个。当然价格还是挺高的。
选择题已经改了原车的两个,小屏幕看起来真的很扭曲,很快就变了。仅仅改变面值是不够的,似乎精英的动力还不够。程序一定要刷,所以我就不说刷什么程序了。之前好像因为节目问题,骑手圈忙了很久,01还是跑了一次。当时我拿骑手的车做了个测试,挺好的,5.3秒。当时找不到截图,不然一起发。刷完电后,轮毂轮胎会升级。然后,更换了19英寸国产锻造轮毂和马牌UC6轮胎。
一个是因为价格原因没换20寸轮毂,另一个是因为看到20寸轮毂被骑手换了,没换刹车,会让轮毂看起来空空的,不好看。升级动力,仿佛排气不改,几乎会说到做到,再找一个苏州本土排气品牌BOOM有了阀门,效果好,低扭损无感无共振。关键问题是什么?售后很方便。老板承诺工厂管一天,保修管一天。真的!我以为差不多就是这样,就不应该折腾了。后来觉得无钥匙进入好像很实用,可能没地方改。