Question

汽车打着火后自动熄火，怎么回事？

Answer 1

1、积碳

冷启动，发动机温度低，燃油也不易挥发不易汽化，如果油路、进气道等地方积碳严重，首先这些积碳会吸收一些燃油的蒸汽的，这样就容易造成进入缸内燃烧的混合气过稀，也就或造成怠速不稳、打火后立马熄火等现象，这时候如果多打火几次，积碳吃饱了燃油蒸汽，这时候进入缸内燃烧的混合气符合标准了，也就可以启动了。

2、油气方面

a、燃油泵有故障，会突然卡住或者其他故障导致燃油泵缺转或停转，造成供油不足，引起熄火。

b、燃油系统压力过低，如油泵压力低、管路漏油、供电电流小、油压调节器损坏等造成供油不足。

c、喷油嘴堵塞或泄露，造成雾化不良，从而供油不足，引起熄火。

扩展资料：

汽车打火的注意事项：

1、忌长时间连续使用起动机。

2、忌发动机再次启动时间间隔不足15秒，启动发动机后马上松钥匙。

3、忌启动后猛踩加速踏板。

4、忌怠速不稳定时立即起步。

5、忌突然起步，不观察周边情况。

6、自动挡起步忌推车或是牵引启动，否则会造成变速箱损伤。

Answer 2

你好，这种情况原因如下
1：触发车防盗系统，锁死了发动机，使发动机能启动，但无法运转，松开钥匙突突一两即熄火，同时防盗灯亮。
这种多数是由于车主为防止钥匙丢失，私自配了没有芯片的钥匙或是钥匙经过摔碰使信号变弱，系统无法识别。 还有就是由于更换发动机电脑或防盗系统部件后没有匹配、线路损坏等。
2：
点火开关故障，启动时点火线上有电，松开钥匙则断电，熄火。

3：点火模块损坏或是点火模块到发动机电脑的点火基准信号线损坏。

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Answer 3

汽车行驶中突然熄火的原因：
1、电路故障；
2、低压线路短路造成熄火：断断续续的熄火；3、器件故障：一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火；
4、油路故障；汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。
5、点火系统，发动机过热防爆系统有问题。
当发现熄火后，根据当时路况，如没有紧急情况，可以缓慢踩刹车，以防追尾灯，车速降低后，缓慢打方向，驶向路边车道，要注意，刹车要一直踩，力量由小变大，不要踩了后再松开，再去踩，这样会导致仅存的真空也被消耗掉，再踩时便踩不动了，到了路边停好车，打开四闪灯，放置好三角架，打电话寻求救援拖车。
望采纳！

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Answer 4

在我们的日常维修工作中，经常会遇到这样的故障：发动机有油有火一打就着，但启动后立即熄火，那汽车打火后自动熄火是为什么？
1.触发车防盗系统，锁死了发动机，使发动机能启动，但无法运转，松开钥匙突突一两即熄火，同时防盗灯亮。
这种多数是由于车主为防止钥匙丢失，私自配了没有芯片的钥匙或是钥匙经过摔碰使信号变弱，系统无法识别。还有就是由于更换发动机电脑或防盗系统部件后没有匹配、线路损坏等。
2.点火开关故障，启动时点火线上有电，松开钥匙则断电，突突熄火。
这种情况一般是由于点火开关内部触点接触不良所致，大都伴有仪表板电瓶灯、机油灯、发动机故障灯不亮等现象。有的在发生故障的前一段时间间歇出现无空调暖风、大灯不亮、电动门窗失灵等故障。
3.点火模块损坏或是点火模块到发动机电脑的点火基准信号线损坏。
简单的说就是在启动初期发动机转速低于500r/min时，是由点火模块根据曲轴及凸轮轴位置传感器信号和其内部固有数据进行点火控制，而当启动后发动机转速高于500r/min时，点火控制及喷油控制即转给发动机电脑，由发动机电脑根据各种传感器信号及点火模块送去的点火基准信号进行综合控制。
燃油系统压力过低时，正常的喷油时间所喷的汽油太少，形成的混合汽不能被压缩点燃，但是启动时，被启动程序所修正的喷油时间大大加长，虽然燃油系统压力过低，但所喷入的汽油能够被压缩点燃，发动机能够启动。启动后一旦转让正常喷油即熄火。另外，油泵不泵油，在最初的十几次的启动中，也是这种现象—能够启动，但启动后立即熄火。

Answer 5

汽车打着火后自动熄火，除了档位不匹配，一般是供不上电或燃油泵的原因。建议到4S店或维修店检查清楚。