Question

学习汽修专业以后会好就业吗？

Answer 1

会比较容易就业的，目前汽车后市场的缺口很大，尤其是维修类的技工，很多企业都是招不到人，而且现在维修技术工资都普遍比较高了。

Answer 2

中专毕业后，学的是汽车修理专业，在4S店实习之后，拿到了毕业证，当时工资是600，当然还要扣饭钱，到手也就500左右，做了不到一年，天天做保养，学不到东西就走了。

换了个修理厂，工资800起步，跟4S店比，这里是又脏又累，一个月基本上没几天休息，甚至连续40天工作，还要被师傅骂老板骂，厂上80%的地是我扫的，那个时候和我很老实，他们就坐在那里，玩玩手机，老是让我一个人扫，我稍微反对一下，师傅就大骂，说，你现在又不是没事，做徒弟就应该勤奋点，我忍了，做满三个月之后，那个抠门的老板还发800，我大部分的东西我都会做，我跟他提下工资，他还说800还嫌少。无奈我就走了。继续拧我的螺丝去了。就这样我忍了两年。从800做到2200。忍无可忍，做汽车根本让我看不到前途，又脏又累，唯一的优点就是，至少让我学到了忍耐，从老实人，慢慢的变成了老油条，仔细想一想，这么苦逼的活，我都能做这么久，随便做一行，都比这汽修强几倍。

同样是同班同学，在QQ群上，50个同学一个做汽车修理的都没有了，他们的工资都是四五千了，高的有六七千，存款都几万了，而我的钱包都是空的。

只能这样说。除非你特别热爱汽修，脾气特别好，抗压能力强，能忍受师傅老板的挨骂。接受没有五险的工作。接受超低的学徒工资，可以忍受天天穿脏衣服，满是油灰的那种。接受没有女同事，当然老阿姨不算。夏天接近40多度的温度，依旧可以拧螺丝，不中暑。冬天接近4到6度的温度，依然可以拧螺丝，不感冒。体力要好，毕竟这个动不动就要弯腰做事，扎马蹲，一天下来腰腿都会酸。要时不时刻的学习， 汽车汽修更新换代很快，什么新能源新技术。要接受13休1，稍微有良心的，10休1。要接受时不时刻的加班，且没有加班费，只有一句老板的话，说，晚上辛苦点，把那个加班搞出来，一搞就是九十点，早上8:30上班，迟到了还扣钱。。。。。

本人已转行，只能说这行不适合我，可以接受上面的条件，那汽修可以做。但我觉得，汽车修理前途一般不是很大。

Answer 3

学习汽车修理技术就挺好的，现在这个行业的发展前景是很不错的，汽车是越来越多，但是相关的行业人才却是很少的，这也就出现了修理厂人员不够的现象，所以现在学习相关技术，以后也是有很多的就业机会的。

Answer 4

在日常生活中，我们经常会碰到车辆出故障的情况，此时我们就要去修车厂找修车师傅。那么，学修车到底有没有前途呢，小编认为，在目前，学修车不是一个太好的选择。

学修车有没有前途
首先，汽车修理的学习，目前几乎人已经满员，因为学修车入门很容易，几乎所有的技校和专科学校都有修车这一课程，汽车修理每年毕业人数众多，所以自然不是一个好选择。

其次，汽车现在的销售量已经开始下滑，而汽车的保有量虽然很大，但是大部分汽车都在4S店面进行保养，这样的情况下，保养相对集中，那么一般的汽车维修店就会生意很差，此时学修车不不适合。

另外，汽车行业本身的竞争压力很大，现在全国统计汽车维修的店面已经饱和状态，新去修车的工作人员，基本上是低工资，这样的情况下，去学修车，已经很不划算了。

Answer 5

每个行业都有好就业与难就业。好不好就业不是看行业，而是看你的能力。有能力者就好就业，没有能力，即便是公认的最好专业也不见得有人聘用。与其担忧这些问题，不去趁着有时间去提升自己能力。有实力者得天下！