汽车机油的作用有哪些?
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机油最主要的作用就是在零部件的摩擦表面形成油膜,将干摩擦变成液体摩擦,减少零部件之间的运行阻力,以达到降低功率消耗、减轻机件磨损、提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。这就是机油的润滑作用。除此之外,机油还有清洗、冷却、密封、防锈防腐蚀、缓冲与减震、做为发动机配气机构的传力介质等作用。

清洗作用:发动机在工作过程中,会由于燃烧不完全、曲轴箱窜气、高温等生成各种积碳、胶质、油泥、漆膜等有害物质,燃烧废气中二氧化硫还会与水蒸汽结合后会生成亚硫酸,并被吸附到机油中使机油呈现弱酸性,进而腐蚀发动机缸体、活塞、轴瓦等零部件,同时各摩擦部位还会有金属磨损颗粒等脏东西。这些物质沉积在发动机内部各处,就像人体血管中的血栓一样,会影响甚至阻碍润滑系统的正常工作,增加发动机的磨损,影响发动机的性能,因此必须及时将它们清洗下来并过滤出去。

机油的清洗作用就是机油通过循环流动,将发动机零件上的积碳、油泥、胶质、漆膜、金属屑等带回油底壳,以达到清洗清洁的效果。机油能够有清洗作用的主要原因是因为机油中含有一种清净分散剂,它是添加在机油中的一种弱碱性物质,能够中和机油中的亚硫酸,并可以将胶质、油泥、金属磨屑等从发动机缸体上清洗下来并带回油底壳。衡量机油清洁性能的技术指标是总碱值,英文简称TBN,它表示的机油中清净分散剂的含量。它的数值越高,表示机油的清洁能力越强。同时它也是机油使用寿命主要影响因素,一般总碱值越高,机油的使用寿命也越长。冷却作用:有人说发动机上不是有冷却系统吗,怎么还需要机油来散热呢?事实上发动机冷却系统主要是给气缸体、燃烧室、气门等部位散热,其它的比如曲轴、活塞、齿轮等不与水接触的部位,散热是很差的。而机油在发动机中循环流动就可以把这些部位的热量带走并散发出去。现在很多高强化的发动机,都有专门的活塞冷却机油喷嘴,可以直接将机油喷溅在活塞上,避免活塞过热;如果没有这个装置,很容易导致发动机拉缸故障。此外,很多发动机为了加强散热,还会设置机油散热器,将机油的热量传递给发动机冷却液,最后通过空气散发出去,进一步加强了散热作用。

密封作用:这个密封作用主要是指密封活塞与气缸壁之间的间隙。虽然活塞与汽缸壁之间有活塞环来提供密封作用,但由于金属表面并不是非常平整的,所以密封程度并不是很完美。如果密封作用不佳,发动机窜气量增大,动力就会降低。而机油可以在金属摩擦表面之间产生油膜,将凹凸不平的摩擦表面添补平整,使摩擦表面变得更加的光洁、顺滑,气缸壁与活塞之间的密封程度大大提高,发动机的动力性会显著增强。一般粘度越高的机油密封性越好,但是粘度过高的机油会增加发动机的运转阻力。防锈防腐蚀作用:发动机运行一段时间之后,机油中会生成一些具有腐蚀性的物质,它们会侵蚀发动机内部各零部件,特别是对曲轴瓦、连杆瓦造成的侵蚀更为严重;此外,发动机中的水蒸气还会附着在金属表面,导致金属锈蚀。而机油中的防锈蚀添加剂可以清除这些腐蚀性物质,并在金属表面形成油膜,阻止水分与金属接触,这样就起到了防锈防腐蚀的作用。

缓冲与减震作用:发动机在工作时,由于巨大的冲击力,在零件的表面会产生很大的应力,如果这个应力直接作用在零件上,会使零件很快的损坏。而由于有了机油的润滑,在零件的表面形成了一层油膜,应力经过油膜的缓冲再作用在零件上,就会使力度大大降低,从而保护零件。同时由于油膜的缓冲作用,将零件的振动减小,噪音降低,使发动机工作更加的安静与顺滑。

做为发动机配气机构的传力介质:现在的汽车发动机,普遍采用了液压气门挺杆、可变配气定时结构以及链条传动的顶置凸轮轴,这些结构的工作介质也是机油。发动机正时链条的张紧机构是由机油泵将机油泵到张紧器的油缸中,推动活塞顶住链条使链条保持张紧状态;在可变配气定时机构中,由机油来推动液压挺杆和凸轮轴转动,从而实现配气定时可变。

从机油的上述作用可以看出,机油的作用是极为重要的,被称为发动机的血液也是非常有道理的,所以我们必须合理、正确的选择机油。机油的作用都是通过发动机润滑系统来实现的。润滑系统的作用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面,并在摩擦表面之间形成油膜,实现液体摩擦,从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损,以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。它主要由机油泵、机油滤清器、机油管道、限压阀等组成,由机油泵建立压力(一般在0.2~0.5Mpa之间),使机油在发动机中循环流动。

清洗作用:发动机在工作过程中,会由于燃烧不完全、曲轴箱窜气、高温等生成各种积碳、胶质、油泥、漆膜等有害物质,燃烧废气中二氧化硫还会与水蒸汽结合后会生成亚硫酸,并被吸附到机油中使机油呈现弱酸性,进而腐蚀发动机缸体、活塞、轴瓦等零部件,同时各摩擦部位还会有金属磨损颗粒等脏东西。这些物质沉积在发动机内部各处,就像人体血管中的血栓一样,会影响甚至阻碍润滑系统的正常工作,增加发动机的磨损,影响发动机的性能,因此必须及时将它们清洗下来并过滤出去。

机油的清洗作用就是机油通过循环流动,将发动机零件上的积碳、油泥、胶质、漆膜、金属屑等带回油底壳,以达到清洗清洁的效果。机油能够有清洗作用的主要原因是因为机油中含有一种清净分散剂,它是添加在机油中的一种弱碱性物质,能够中和机油中的亚硫酸,并可以将胶质、油泥、金属磨屑等从发动机缸体上清洗下来并带回油底壳。衡量机油清洁性能的技术指标是总碱值,英文简称TBN,它表示的机油中清净分散剂的含量。它的数值越高,表示机油的清洁能力越强。同时它也是机油使用寿命主要影响因素,一般总碱值越高,机油的使用寿命也越长。冷却作用:有人说发动机上不是有冷却系统吗,怎么还需要机油来散热呢?事实上发动机冷却系统主要是给气缸体、燃烧室、气门等部位散热,其它的比如曲轴、活塞、齿轮等不与水接触的部位,散热是很差的。而机油在发动机中循环流动就可以把这些部位的热量带走并散发出去。现在很多高强化的发动机,都有专门的活塞冷却机油喷嘴,可以直接将机油喷溅在活塞上,避免活塞过热;如果没有这个装置,很容易导致发动机拉缸故障。此外,很多发动机为了加强散热,还会设置机油散热器,将机油的热量传递给发动机冷却液,最后通过空气散发出去,进一步加强了散热作用。

密封作用:这个密封作用主要是指密封活塞与气缸壁之间的间隙。虽然活塞与汽缸壁之间有活塞环来提供密封作用,但由于金属表面并不是非常平整的,所以密封程度并不是很完美。如果密封作用不佳,发动机窜气量增大,动力就会降低。而机油可以在金属摩擦表面之间产生油膜,将凹凸不平的摩擦表面添补平整,使摩擦表面变得更加的光洁、顺滑,气缸壁与活塞之间的密封程度大大提高,发动机的动力性会显著增强。一般粘度越高的机油密封性越好,但是粘度过高的机油会增加发动机的运转阻力。防锈防腐蚀作用:发动机运行一段时间之后,机油中会生成一些具有腐蚀性的物质,它们会侵蚀发动机内部各零部件,特别是对曲轴瓦、连杆瓦造成的侵蚀更为严重;此外,发动机中的水蒸气还会附着在金属表面,导致金属锈蚀。而机油中的防锈蚀添加剂可以清除这些腐蚀性物质,并在金属表面形成油膜,阻止水分与金属接触,这样就起到了防锈防腐蚀的作用。

缓冲与减震作用:发动机在工作时,由于巨大的冲击力,在零件的表面会产生很大的应力,如果这个应力直接作用在零件上,会使零件很快的损坏。而由于有了机油的润滑,在零件的表面形成了一层油膜,应力经过油膜的缓冲再作用在零件上,就会使力度大大降低,从而保护零件。同时由于油膜的缓冲作用,将零件的振动减小,噪音降低,使发动机工作更加的安静与顺滑。

做为发动机配气机构的传力介质:现在的汽车发动机,普遍采用了液压气门挺杆、可变配气定时结构以及链条传动的顶置凸轮轴,这些结构的工作介质也是机油。发动机正时链条的张紧机构是由机油泵将机油泵到张紧器的油缸中,推动活塞顶住链条使链条保持张紧状态;在可变配气定时机构中,由机油来推动液压挺杆和凸轮轴转动,从而实现配气定时可变。

从机油的上述作用可以看出,机油的作用是极为重要的,被称为发动机的血液也是非常有道理的,所以我们必须合理、正确的选择机油。机油的作用都是通过发动机润滑系统来实现的。润滑系统的作用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面,并在摩擦表面之间形成油膜,实现液体摩擦,从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损,以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。它主要由机油泵、机油滤清器、机油管道、限压阀等组成,由机油泵建立压力(一般在0.2~0.5Mpa之间),使机油在发动机中循环流动。
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以下就是汽车机油的作用:
1、润滑作用:可润滑压缩机运动部件表面,减少阻力和摩擦,降低功耗,延长使用寿命;
2、冷却效果:能及时带走运动表面摩擦产生的热量,防止压缩机升温过高或烧坏;
3、密封效果:润滑油深入摩擦密封面形成油封,起到防止制冷剂泄漏的作用;
4、降低压缩机噪音:润滑油不断冲洗摩擦表面,去除磨屑,可以减少摩擦部件的磨损。
汽车机油是汽车的常用品之一,能对发动机起到润滑、清洁等用处,汽车机油的使用,可以降低发动机的磨损,延长其使用寿命,那么汽车机油的作用有哪些呢,下面就为大家来介绍一下。
机油介绍
机油,即发动机润滑油,英文名称:Engine oil,密度约为0.91×10³(kg/m³)能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用,被誉为汽车的“血液”,发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C,在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。
汽车机油的作用
1、减震缓冲
当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
2、防锈防蚀
润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
3、润滑减磨
活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜,有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。
4、冷却降温
机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
5、清洗清洁
好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。
6、密封防漏
机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
1、润滑作用:可润滑压缩机运动部件表面,减少阻力和摩擦,降低功耗,延长使用寿命;
2、冷却效果:能及时带走运动表面摩擦产生的热量,防止压缩机升温过高或烧坏;
3、密封效果:润滑油深入摩擦密封面形成油封,起到防止制冷剂泄漏的作用;
4、降低压缩机噪音:润滑油不断冲洗摩擦表面,去除磨屑,可以减少摩擦部件的磨损。
汽车机油是汽车的常用品之一,能对发动机起到润滑、清洁等用处,汽车机油的使用,可以降低发动机的磨损,延长其使用寿命,那么汽车机油的作用有哪些呢,下面就为大家来介绍一下。
机油介绍
机油,即发动机润滑油,英文名称:Engine oil,密度约为0.91×10³(kg/m³)能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用,被誉为汽车的“血液”,发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C,在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。
汽车机油的作用
1、减震缓冲
当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
2、防锈防蚀
润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
3、润滑减磨
活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜,有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。
4、冷却降温
机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
5、清洗清洁
好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。
6、密封防漏
机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
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汽车机油作用有减少磨损、冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲。机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质,主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。
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汽车的机油是加载汽车的发动机里面。让缸道和活塞环减少磨损,如果失去了其润滑油的保护,发动机很快就会出问题。
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2022-06-13 · 江西省汽车新能源、智能网联技能培训学院
江西万通汽车培训学院
江西万通汽车学院是经江西省人力资源和社会保障厅批准成立的职业院校,江西省高技能人才培养示范基地,省智能网联高技能人才培养基地、南昌市新能源汽车公共实训基地,江西省退役士兵定点承训院校。
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机油共有六大作用,分别是:润滑减磨、清洁分散、冷却降温、密封防漏、防腐防蚀和减震缓冲。
1.润滑减磨:在两个滑动部件表面形成一层油膜,让机件运转时不会发生摩擦,让机件运转顺畅。
2.清洁分散:好机油可以通过机油的流动,冲洗零部件表面赃物,把发动机内的一些微小的金属碎屑吸附,然后靠活塞油环刮下油底壳。
3.冷却降温:发动机运转时产生高温,当机油到达运转部位,就会吸取热量,然后将热量带走,辅助机件散热。
4.密封防漏:便是指在活塞环和活塞之间以油膜的方法形成密封圈,防止燃烧后的废气窜入曲轴箱。
5.防锈防蚀,好机油能够粘附零部件表面防止、空气、酸性物质及有害气体与零部件接触,让机件不受氛围和水的腐化,保护引擎。
6.减震缓冲:当发动机气缸口压力变大,突然活塞、活塞环、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用
1.润滑减磨:在两个滑动部件表面形成一层油膜,让机件运转时不会发生摩擦,让机件运转顺畅。
2.清洁分散:好机油可以通过机油的流动,冲洗零部件表面赃物,把发动机内的一些微小的金属碎屑吸附,然后靠活塞油环刮下油底壳。
3.冷却降温:发动机运转时产生高温,当机油到达运转部位,就会吸取热量,然后将热量带走,辅助机件散热。
4.密封防漏:便是指在活塞环和活塞之间以油膜的方法形成密封圈,防止燃烧后的废气窜入曲轴箱。
5.防锈防蚀,好机油能够粘附零部件表面防止、空气、酸性物质及有害气体与零部件接触,让机件不受氛围和水的腐化,保护引擎。
6.减震缓冲:当发动机气缸口压力变大,突然活塞、活塞环、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用
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