车辆蓄电池自行放电时，可能会引发什么其他故障？
保险丝需要确认保险丝更换；要检查连接蓄电池的电线是否松动或脱落，如果松动或脱落，要重新安装牢固。请确认电池板是否处于硫化状态。如果硫化严重，就要更换极板。硫化轻的话，可以将原来的电解质倒入蒸馏水或密度低的电解质中，长时间充电，促进极板还原。电池充放电电流过大。电池板短路，破坏隔板；电池外壳有裂纹。电池盖没有密封。检查电气设备是否有短路。发电机是否为电池充电；调节器有没有故障，检查电池壳是否有裂纹。
如果仍然长期使用车内电气设备，蓄电池可能会过度放电。第二天车辆不能正常启动的原因大部分是因为没有及时关掉车灯，导致蓄电池耗尽。应尽量避免使用家电，随着对驾驶舒适度要求的提高，车辆上安装的电子设备也越来越多，但这些电子设备的存在也是导致蓄电池早衰的原因。充电需要通过我们车辆的外部电源，最常见的是数香烟的外部接口。可以用刀子刮掉裂开的表面，用酒精擦拭干净，用补充塑料外壳的万能粘合剂或环氧树脂涂抹在裂缝上。
额外的电器设备本身就加重了蓄电池的负担，部分车型在熄火的情况下仍然通电。如果不拔掉外部设备，不知不觉就会消耗电池电力，消耗蓄电池，车辆很难正常运转。润滑油粘度高，冬季蓄电池耗电量大，一些司机执着地努力启动车辆，但忽视了车辆蓄电池。发动机启动时，蓄电池会经历高电流放电过程，但长时间的电流放电会严重损害电池。涂几层进行修补，补充电解质，如充电导致电解质蒸发。
我们的车辆长期停车不使用时，要拆下蓄电池的电池卡舌，防止自身放电影响蓄电池性能。用专业电池电极刷或废牙刷清洁电池正负等级的灰尘和腐蚀物。我们平时珍惜它会延长寿命。车辆蓄电池是卡车正常运行不可缺少的动力来源之一，我们要避免不正常使用，缩短汽车蓄电池的寿命，平时除正常维护外使用时也要温柔对待，电池要保持干净整洁，定期检查是延长汽车电池寿命的有效手段。
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2、用万用表检测一下输出插口的电压，将测量的数据与盒子上的标称电压是否相符，比如电瓶是四块应该是48V，充电盒电压高于电瓶约10V的电压，当是58V时才算输出正常，如果低4～5V就充不上电了。如果充电盒正常，那就集中查电瓶。
3、检查下电车电瓶，用万用表对着电瓶车的充电桩测量电压、把表调到直流50V，将万用表的黑红表笔对左右的插桩（严禁正负相碰），否则会烧坏表笔，如果四块电瓶一点电压也没有，即为电瓶线有插线断了，包括保险丝，这时应打开电瓶仓盖，直接量电瓶，如果里面电瓶正常而外面没电，那么需要检查下这一段线。
4、如果电瓶只有40V左右，那么就是电瓶出问题了，需要一个个的量，如果量到哪个电瓶低于10．8V、这块电瓶已没用了。一块坏电瓶串联在电路中会影响其它电瓶充电的，如果电瓶已用二年了，那整组电瓶都衰老了，可以到停车处以坏换一块，从旧电瓶里挑一块达12V的，找补一点费用，以后还到他店里来换。
5、电瓶只有其中出现有坏的，鼓包的或长期不用的，才可能出现充不进电，如果是水电瓶只要不坏都可充电，只是没有续行。
首先，检查充电器是不是正常。检查了充电器输出电压正常，肯定就是电池出了问题。
还可以把万用表串联在电路里，检查下有没有输出电流。一旦有电流，则基本可以证实电池已报废，更换电池；如果没有电流，需要仔细检查电池之间连接线是否断开，检查电池插座里面连接线是不是脱焊。
先检查充电器，指示灯亮什么颜色的灯，还用充电器风扇是否转动。如果充电器还不亮也不转动，则是电源出现了问题。
