Question

日产cvt真的不耐用吗？

Answer 1

CVT变速器满足家用足矣

其实，变速器耐用与否只是相对的，2019款日产奇骏匹配的乃是2.0LMR20发动机CVT变速器，这款变速器已经被日产广泛使用，像日产逍客、天籁等，全部都使用了相同的动力系统。

如果我们说日产的CVT变速器不耐用，容易坏，那肯定会被日产的铁杆粉丝围殴，毕竟日产汽车在中国非常畅销，连续多年销量破百万；但如果说日产的CVT变速器可靠，但很多车主的奇骏CVT变速器却出现了故障。

所以，日产CVT变速器已经被车主广泛接纳，这是不争的事实，也就说明，CVT变速器满足大多数人家用还是没有问题的。

CVT变速器饱受诟病的原因分析

CVT变速器并不是不耐用，只是相对于AT这种变速器还差点儿火候。AT变速器在汽车行业中乃是非常成熟的变速器，虽然发展时间不长，但技术可靠度较高，该产品没有任何短板，不会出现使用两三年，行驶三五万公里，该变速器就彻底损坏了这种现象。

凭借着优秀的稳定性、出色的耐久性，AT变速器深受中国消费者喜爱，但是CVT变速器则不一样，它是在挫折中成长起来的。

CVT变速器结构导致其存在缺陷CVT变速器主要由钢带、主动锥轮、从动锥轮等组成，发动机动力经过主动轮传递至钢带，而后传递至从动轮，而钢带和带轮之间则通过强大的油压压紧，如果驾驶工况较为恶劣，油压不足，钢带和锥轮之间很容易出现打滑的迹象。

一旦打滑，钢带和带轮之间便会出现磨痕，磨痕并不会消失，而是会慢慢变大，CVT变速器也就会慢慢的损坏。CVT变速器一旦发生打滑现象，并不能维修，车主只能去4S店更换CVT变速器。